BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo boys en girls,

Ik ben Keaton, ik kom uit gelderland en ik heb op het moment een 316i E46 sedan uit 2000.

Ik ben van plan om die te verkopen en dan een facelift model te kopen met minder km's, het liefst met een m-pakket erop. Nu heb ik een mooie gezien, alleen op een van de foto's lijkt het erop dat de achter een beetje doorhangt/verlaagd is.

Kan een van jullie mij vertellen of er iets mis is met de ophang of dergelijken of is dit normaal voor een m-pakket versie?

http://pbrd.co/1r90jc9

Alvast bedankt,

Keaton

Wielen kunnen wat gekanteld staan maar op die foto valt er weinig van te werken. Camera op de grond zetten metertje of 2 van de auto af en feitelijk in een 20 / 30 graden boog onder de auto door omhoog richten zodat je wielstand en assen naar kardan enigzins kunt zien.

Ik zie er niks geks aan.e46 wil wel eens last hebben van gebroken veren. Dit kan misschien nog aan de hand zijn

Ik denk gebroken schroefveren, ik heb dit ook gehad (M-sport onderstel). Hier wat foto's:

Voor reparatie:


Na reparatie (2 veren, allebei onderste winding gebroken):


Beide foto's met 18" breedset, dus zelfde maat band. Voorheen zat de band in de wielkast, na reparatie kon er precies een hand tussen.

Ik wil je bij deze verzoeken je nog even voor te stellen in het ''Voorstel topic''
Alvast bedankt.

Het kan inderdaad zijn dat er windingen van de veren zijn gebroken, maar opzich is bij BMW bekend dat de achterzijde altijd 'lager' licht dan voor.
Volgens mij heeft dat te maken met de balans die BMW heeft gecreëerd op voor en achteras het gewicht 50-50 te verdelen.

Ik denk dit soms bij mijn e46 ook wel hoor, en daarvan weet ik toch echt zeker dat er niks stuk is

Heb ik met de BMW ook, de BMW dealer heeft er naar gekeken en gewoon originele veren zitten er nog onder, niets gebroken en zag er keurig uit.

Klopt allemaal, maar er zit zeker ruimte tussen de band en de wielkast aan de bovenkant. Als ik de foto van TS goed bekijk zit daar echt geen ruimte. Ligt natuurlijk aan de bandenmaat, maar meestal is het probleem echt een gebroken veer. Is ook op de brug alleen te zien als de veer helemaal ontspannen is, dan zie je de stukken in de schotel liggen.

Kan ook nog door slechte dempers komen.
Hoewel de meningen daarover erg verdeeld zijn (omdat de veer de wagen omhoog zou houden), heb ik uit persoonlijke ervaring dit wel meegemaakt.
Met een E36 touring op precies te zijn. Hij was in ruststand echt zeker een centimeter of 1,5 á 2 omhoog gekomen na vervangen van de dempers (Bilstein B4).

"Achterkant lijkt doorgehangen".....Ik moest meteen aan m'n schoonmoeder denken.