BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo.

Ondanks ik weet dat mijn accu er niet meer goed aan toe was kon ik de auto nog wel vaak starten zonder enige problemen echter tot gisteren. De auto startte niet dus met een booster proberen te starten de kabels goed aangesloten + op + - op- tot mijn verbazing wou de auto niet meer starten en begonnen opeens alle lichtjes aan uit te flikkeren. Als ik nu de auto op contact zet beginnen de lichtjes aan uit te gaan en hoor ik tot mijn schrik heletijd en getik onder de motorkap. ook mijn koplampen beginnen opeens aan uit te gaan ik ben bang dat er een kortsluiting is onstaan?

Zo ja hoe kan ik dit oplossen?

Wie o wie kan mij helpen...?

Alvast bedankt.

Je eerste bericht zou je voorstelbericht moeten zijn zoals in de reglementen staat die je hebt geaccepteerd.
Kost je hooguit 1 minuut en voegt zoveel toe

Bedankt Source!

Dus even voor de volledigheid:

Bij deze wil ik je verzoeken jezelf eerst voor te stellen in het daarvoor bestemde topic en daarna pas vragen te gaan stellen. Waarschijnlijk krijg je dan ook meer reacties. Alvast bedankt

Hallo

Jullie hebben gelijk het spijt me daarvoor dit zal ik doen.

Bedankt

Beste Ozugan,
Doe je lampen en alle andere apparaten is uit, zoals kachel etc etc.
En probeer dan over te starten of iets derglijks met startkabels.
De + pool zit onder de motorkap aan de bestuurderskant, evenals de minpool die op die veerpoot zit. (dit is gewoon een bout)
Het klinkt nml dat jouw startbooster ook leeg is.
Zodra alles begint te knipperen heeft de wagen nog steeds te weinig stroom
Overstarten met een diesel auto gaat het beste, Benzine wagens duurd overstarten van een diesel veel langer.
Succes

Beste lekkerwijf1

Bedankt voor je reactie.

Ik heb vaker gehad dat mijn auto niet meer wou starten omdat de accu niet meer goed is. Ik ga morgen een nieuwe accu bestellen. Alleen de 1ste keren toen ik de auto ging starten met startkabels en de auto op contact zette kwam er geen geknipper of lampen die aan uit gingen. Nadat ik de booster heb gebruikt maakt de auto dus een raar geluid wat onder de motorkap vandaan komt en beginnen er van allerlei lichten aan uit te gaan zoals het dashboard scherm die opeens de accu probleem laat zien en de tellers beginnen opeens te spelen van zn plaats. Ik ben bang dat op de 1 of andere reden kortsluiting de reden hiervan is zo ja wat zou ik hieraan kunnen doen. De accu ga ik al veranderen dus hoop dat de kortsluiting alleen de accu van zn levensduur heeft gehaald...

Gewoon te weinig spanning. Daar gaat je auto raar van doen. Andere accu zal wonderen doen.

He matheeuwissen.

Allereerst hartelijk bedankt voor je reactie en interesse.

Ik hoop dat het alleen aan de accu ligt. Accu die ik er nu in heb zitten is een Bosch met 95 Ampere. Is het misschien ook verstandig om een accu te kopen met meer Ampere bijvoorbeeld voor in de winter wanneer een diesel auto altijd moeilijker start of is dit overbodig?

En is het wel het geval dat de auto een kortsluiting heeft opgelopen hoe kan ik dit weten en wat zou er dan moeten gebeuren heeft u enige idee hierover?

Alvast bedankt.

Hoe er met de booster is omgegaan (dus om te starten) kunnen wij niet zeggen maar begin maar eerst met een nieuwe of goede accu.
Meer amperage heeft geen zin omdat je dynamo dan er langer over doet om de accu vol te krijgen. 5 amperage zal het verschil niet zijn.
Dus gewoon de accu monteren wat er in het systeem staat en je kan weer rijden.
Oh ja dat geluid onder de motorkap dat is gewoon je startmotor.

Beste leden.

Alvast hartelijk bedankt voor jullie informatie. Ik zal de accu vervangen en kijken of alles weer goed gaat werken. Ik zal het jullie ook nog wel laten weten.

Hartelijk bedankt

Als je er een nieuwe accu inzet moet je hem wel opnieuw laten inleren anders heb binnen de kortste keren weer hetzelfde aan de hand.
Inleren wilt zeggen de auto laten weten dat er een nieuwe accu inzit zodat hij zijn programma kan aanpassen met opladen enzo.
ALs ik het mis heb zal er vast wel iemand mij verbeteren

groetjes

Hallo Decorsa

Dankjewel voor je reactie.

Oke maar dat ''inleren'' hoe doe ik dat dan eigenlijk?

Groetjes

Niet dus bij iemand laten doen die de software hier voor heeft of bij de dealer.

Hm oke en het laten ''inleren'' bij de dealer hoeveel zou dit ongeveer gaan kosten enig idee hierover?

Alvast bedankt

Of je koopt eenzelfde accu als erin staat. Volgens mij is dit voldoende.