BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste Forum Leden.

Aangezien ik veel zelf doe, check ik ook altijd mijn auto weer even compleet voor de APK keuring

Gister avond dus even bezig geweest met de auto en ik heb een aantal vragen:

Ik kreeg laatst bij het uitlijnen te horen dat de wiel lagers voor aan vervanging toe zijn, ik heb de velgen er af gehaald, en de rem blokken even 'terug geknepen' zodat dit niet aan loopt, maar ik hoor niks raars en ik kan geen speling merken? Zijn er nog andere manieren om te merken dat de wiellagers aan vervanging toe zijn?

Toen ik mijn remschijven bekeek, bleek op het achterste loopvlak van de remschijf, een hele dikke rand met roest te zitten, op dit gedeelte komen de blokken dus niet op de schijf?

Wat is nu wijsheid?

Wat is de minimale dikte wat een remschijf moet zijn?

En wat zijn eventueel goede setjes met nieuwe schijven?

Minimale dikte van je schijf kan je op de schijf vinden.
Schuurpapiertje over het ronde deel voor de schijf halen en daar zal het staan.
Dat randje roest heb ik ook maar niet iets om je zorgen over te maken of apk afkeur.

Was het evt geen speling op de draagarmen? Wiellager zou onder rijden ook een zoemend geluid moeten geven.
Als je de band er op het zitten, krik omhoog, draait de band dan soepel?

Wiellagers controleren doe je het beste met het wiel gemonteerd en dan vrij van de grond. Pak het wiel beet en kijk in het horizontale vlak en verticale vlak of je (overmatige) speling voelt. Hoor je ook geluid (bonken) dan weet je zeker dat het lager defect is. Draai het wiel ook in de draairichting en luister naar het lager of dit een raar geluid maakt.
Dit doen ze bij de APK ook, dus als jij niets hoort of voelt, dan is het APK waardig.
Vraag me wel af waarom de uitlijner aangeeft dat het wiellager vervangen moet worden.

Succes,
Rob

Met de band er op zal ik nog even proberen! en naar die dikte van die remschijf zal ik ook even zoeken!

roest zat volgens mij echt op het loop vlak van de schijf... en de blokken leken scheef afgesleten.

Waarom de uitlijner het zei... tja, volgens mij omdat hij een proefritje heeft gemaakt en je hoort mijn banden nogal ( 225 18 inch )

maar echt zingen doen de lagers volgens mij, en speling kon ik ook niet ontdekken dus dan zal het wel goed zijn

Minimale dikte remschijven = 17mm

Top!

Alsof het afgesproken werk is... gister avond de e46 naar de stalling gebracht om de e36 te pakken, gaat het lampje van de remmen branden tijd voor een nieuw setje dus

Volgens de dealer kan je dan nog ongeveer 5000 km rijden.
Succes met vernieuwen.