Pagina 1 van 1
Hello
Geplaatst: 05 okt 2014, 22:32
door vfr16v
Hallo
Ik ben Peter, en heb een bulletproof M47 2.0 diesel met een MG ZT er omheen
, eigenlijk een wannaBMW dus
.
Ik heb me aangemeld omdat zowat alles in de auto van BMW is... BMW MK4 navigatie, 16:9 headunit, HK audio etc.
Hoop hier veel kennis op te doen.
Re: Hello
Geplaatst: 06 okt 2014, 19:19
door DJLeonardo
Huh? Dit is nieuw voor mij. Wil je wat meer uitleggen?
Re: Hello
Geplaatst: 06 okt 2014, 19:26
door Beens1
De diesels in de Rover 75 (en dus ook de MG ZT) zijn BMW-blokken.
Deze wagens zijn in en na het tijdperk gemaakt, toen BMW nog Rover bezat.
Qua techniek zit in deze wagens veel BMW-spul.
Mooie MG ZT MK2 trouwens. Goeie kleur en de juiste velgen!
Re: Hello
Geplaatst: 06 okt 2014, 20:23
door Bart70
Interessant, nog nooit van gehoord
Re: Hello
Geplaatst: 06 okt 2014, 21:53
door vfr16v
Thnx
...
In 1995 werd de oude British Leyland combinatie gesplitst en werd het merk Jaguar verkocht aan Ford. De overblijvende combinatie, MG Rover werd in 1994 verkocht aan BMW. Verrassend, omdat de algemene overtuiging was dat Honda wel interesse zou hebben. Bij deze overname kreeg BMW ook de merken Mini en Land Rover in handen. Onder BMW werd gestart met de ontwikkeling van de Rover 75.
In 2000 werden ook de Rover restanten gesplitst. BMW hield de Mini. Land Rover werd verkocht aan Ford, net als eerder Jaguar, en de personenautodivisie werd verzelfstandigd (Wikipedia).
Duitse degelijkheid gecombineerd met Engelse charme trok mij over de streep. Er is ook nog een V8 4,6 Mustang uitvoering met achterwielaandrijving.
Also in 2003, the MG ZT-T became the World's Fastest (non-production) Estate car with a top speed of 225.609 mph (360.9 km/h). It achieved this at 55th annual Bonneville Speed Week Nationals, on the Salt Flats in Utah, USA. This car used an 800+bhp Roush Supercharged V8 engine with other heavy modifications.