Schokken en zwarte pluim bij gas geven
Geplaatst: 27 okt 2014, 16:35
Hi,
Ik ben mijn oude account gegevens kwijt dus maar een nieuwe aangemaakt.
Heeft iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn?
E46 320D special edition
150PK
bj 2004
280.000 KM gereden.
handbak.
Niet gechipped
Ik rij de auto vanaf de 120.000 KM en krijgt standaard elk jaar een beurt (alle filters en vloeistoffen) incl. brandstof filter vervangen.
Vorige maand nieuwe koppeling+vliegwiel erin.
Vorige maand voor het eerst olie moeten bijvullen. halve liter na 12000 KM
Sinds 2 weken zie ik een zwarte pluim rook
Met motor olie op temperatuur (20 min gereden) in ze 2e versnelling door trekken tot 4000rpm. Dan komt er een korte zwarte rookpluim uit de uitlaat. Lijkt wel of dat bij een bepaalde RPM een soort kleine wolk uit komt.
De rook wordt minder als ik een paar keer doortrek.
Als ik rond de 2000 rpm rij onder de 100km pu dan schokt de auto. Geef ik een beetje gas bij dan is dat weg.
Verbruik is nog steeds hetzelfde 1:15.5
Wordt alleen gebruikt voor langere afstanden. Boodschappen doen we met de benzine auto.
EGR klep heb ik paar maanden geleden schoon gemaakt.
Ik dacht eerst roetfilter vanwege KM stand, maar er wordt niks aangegeven op het instrumenten paneel.
Iemand een idee waar ik moet gaan zoeken?
Thanks
Ik ben mijn oude account gegevens kwijt dus maar een nieuwe aangemaakt.
Heeft iemand een idee wat de oorzaak zou kunnen zijn?
E46 320D special edition
150PK
bj 2004
280.000 KM gereden.
handbak.
Niet gechipped
Ik rij de auto vanaf de 120.000 KM en krijgt standaard elk jaar een beurt (alle filters en vloeistoffen) incl. brandstof filter vervangen.
Vorige maand nieuwe koppeling+vliegwiel erin.
Vorige maand voor het eerst olie moeten bijvullen. halve liter na 12000 KM
Sinds 2 weken zie ik een zwarte pluim rook
Met motor olie op temperatuur (20 min gereden) in ze 2e versnelling door trekken tot 4000rpm. Dan komt er een korte zwarte rookpluim uit de uitlaat. Lijkt wel of dat bij een bepaalde RPM een soort kleine wolk uit komt.
De rook wordt minder als ik een paar keer doortrek.
Als ik rond de 2000 rpm rij onder de 100km pu dan schokt de auto. Geef ik een beetje gas bij dan is dat weg.
Verbruik is nog steeds hetzelfde 1:15.5
Wordt alleen gebruikt voor langere afstanden. Boodschappen doen we met de benzine auto.
EGR klep heb ik paar maanden geleden schoon gemaakt.
Ik dacht eerst roetfilter vanwege KM stand, maar er wordt niks aangegeven op het instrumenten paneel.
Iemand een idee waar ik moet gaan zoeken?
Thanks