BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ja ik weet het erg dom. Wilde m'n accu checken en heb m'n sleutel in de kofferbak laten liggen met de sleutel er in (en heb geen reservesleutel). Is er iemand die weet hoe ik de kofferbak open krijg? Zelf dacht ik dat wanneer ik 12V op de microswitch (van de handknop ik de klep) zet de servomotor wellicht stroom krijgt?

Help help help!!

Ik heb twee x iemand geholpen met een e46 sedan die dat ook had maar daar was de hele auto van dicht.
Ik heb daar het achterlicht kapot van geslagen maarja net nieuwe lci s erin zitten wordt wat pijnlijk.
In de achterbank achter de armsteun zit een schot wat je eruit kunt slaan of je hebt al een skiluik.
Of viaobd openen.

Ik heb hem ook compleet op slot helaas. Openen via centrale knop met een stang gaat ook niet.. Contact opgenomen met bmw ivm reservesleutel.. Pff

BMW gebeld, duurt 5 dagen en je hebt je rijbewijs en kenteken nodig. Leuk en aardig, maar er ligt een sinterklaascadeau in (die ik vrijdag nodig ben) en zoals iedereen weet moeten de kentekenpapieren in de auto liggen..

Wanneer ik het slot forseer, zou ik hem dan manueel open krijgen? Anders slijptol er in......

Je kunt proberen met een beugel via de deurstijl de klink te openen van de deur. Ik weet niet of een e61 een kofferbak knop heeft in het interieur???

Het is volgens mij een E60

De E61 heeft dat in ieder geval niet, tenminste mijn pre-lci niet. Ik dacht de lci wel….

Is inderdaad een E60. Deurhandel wil niet, het slot blijft vergrendeld. Nu zit ik er aan te denken het slot uit te boren.. Klinkt misschien vreemd, maar iemand wellicht ervaring hier mee? Of een schroevendraaier er in en hopen dat ik hem kan draaien?

Of het slot uitboren en kijken of ik de kabel kan aantrekken...

Chips, wat een ellende zeg. Heb er geen ervaring mee gelukkig, denk dat slot uitboren het simpelste is dan…..

Bart70 schreef:Chips, wat een ellende zeg. Heb er geen ervaring mee gelukkig, denk dat slot uitboren het simpelste is dan…..

Oke uitboren, maar dan. Hoe krijg ik het slot rond? Kan ik de kabel bedienen? Of zit het slot ook nog electronisch op slot...

En gewoon een raam intikken? Dat is wellicht goedkoper dan een compleet slot etc.

Ik denk dat het slot ook nog elektrisch op slot zit idd, denk dat de oplossing van matheeuwissen inderdaad goedkoper is

Ben je ANWB lid ?

Kwam dit in ander forum tegen :

Gevalletje sleutels aan de verkeerde kant van de auto is bij de ANWB heel bekend ;-)
Ik zou eventjes bellen, dan komen ze met een opblaasbaar ding je portier een aantal mm openen waarna
ze met een ijzeren stok met haakje het portier aan de andere zijde kunnen openen (van zijn slot halen)..
Ja, ik heb het ook eens gehad

Mijn garage heeft ook een soort ANWB-service, ik was zelf geen lid..
Ik betaalde toen geloof ik €70,-

Bart70 schreef:Ben je ANWB lid ?

Kwam dit in ander forum tegen :

Gevalletje sleutels aan de verkeerde kant van de auto is bij de ANWB heel bekend ;-)
Ik zou eventjes bellen, dan komen ze met een opblaasbaar ding je portier een aantal mm openen waarna
ze met een ijzeren stok met haakje het portier aan de andere zijde kunnen openen (van zijn slot halen)..
Ja, ik heb het ook eens gehad

Mijn garage heeft ook een soort ANWB-service, ik was zelf geen lid..
Ik betaalde toen geloof ik €70,-

Gaat niet ivm electronica, is al geprobeerd. Raampje intikken heeft ook geen zin want dan kan ik alsnog niet bij de kofferbak (geen deelbare bank). Met een beetje geluk kan de dealer toch wat fixen en kan ik donderdag een reservesleutel hebben. Keep my fingers crossed!!!!!

Als je een raam in zou tikken kan je toch al je deuren ontgrendelen incl je kofferbak? En als de accu leeg zou zijn kan je de motor kap open doen en er een lader aan zetten?

Als ik je een tip mag geven, bestel er 2 sleutels bij.....

In mijn wagen getest. Erin gaan zitten en daarna op slot gedaan met afstandsbediening.
Op geen enkele manier open te doen, niet doormiddel van hendel of centrale vergrendeling knop op het dashboard, niks werkt.
Dit is volgens mij deel van het alarm.

Wat wel werkt is raam inkloppen en op de ODB stekker laptop aansluiten en dmv juist software de wagen ontsluiten.
Durf niet zeggen of INPA voldoende is hiervoor.