Twan met zijn E39 523i 1998
Geplaatst: 15 dec 2014, 20:46
Hallo mede-forummers, mijn naam is Twan ik ben 40 jaar, getrouwd en 2 kinderen 10 & 6).
In het dagelijks leven ben ik werkzaam als zelfstandige in de autobranche (monteur / diagnosetechnicus) en heb een eigen werkplaats in de regio Oss.
Ook in mijn vrije tijd ben ik vaak bezig met mijn andere auto's (Passat TDI 2003, Passat 2.0i 2000, Renault Scenic 2.0 16v) maar ik heb een vermoeden dat wanneer mijn BMW binnenkomt de 23e er 2 auto's zullen gaan wijken om lekker met de BMW verder te gaan met modden.
Ook heb ik een flink omgebouwde quad waar ik nog het een en ander aan moet veranderen en klaarmaken....
Maar nu over de auto waar het eigenlijk om gaat: ik heb een BMW E39 523i Executive uit 1998 op de kop getikt met een lekke of gescheurde cilinderkop, deze ga ik volgende week ophalen om hem dan te repareren óf om er meteen een ander blok in de leggen (zat zelf aan een 3,5 liter te denken), ondanks de kilometer stand van 300.000 km is ie zeker nog de moeite waard vind ik.
Hij beschikt over o.a. 6 airbags, electrische ramen voor en achter, houtinleg, cd wisselaar, originele telefoon, stuurbediening voor radio-telefoon en cruise controle, E60 velgen en facelift koplampen met angel-eyes......
Verder is ie van nieuws af aan perfect onderhouden en zit de onderhoudshistorie er compleet bij, ben de 5e eigenaar en de vorige heeft hem 6 jaar gehad en heeft er alles aan gedaan...
Tot ziens op het forum!!
In het dagelijks leven ben ik werkzaam als zelfstandige in de autobranche (monteur / diagnosetechnicus) en heb een eigen werkplaats in de regio Oss.
Ook in mijn vrije tijd ben ik vaak bezig met mijn andere auto's (Passat TDI 2003, Passat 2.0i 2000, Renault Scenic 2.0 16v) maar ik heb een vermoeden dat wanneer mijn BMW binnenkomt de 23e er 2 auto's zullen gaan wijken om lekker met de BMW verder te gaan met modden.
Ook heb ik een flink omgebouwde quad waar ik nog het een en ander aan moet veranderen en klaarmaken....
Maar nu over de auto waar het eigenlijk om gaat: ik heb een BMW E39 523i Executive uit 1998 op de kop getikt met een lekke of gescheurde cilinderkop, deze ga ik volgende week ophalen om hem dan te repareren óf om er meteen een ander blok in de leggen (zat zelf aan een 3,5 liter te denken), ondanks de kilometer stand van 300.000 km is ie zeker nog de moeite waard vind ik.
Hij beschikt over o.a. 6 airbags, electrische ramen voor en achter, houtinleg, cd wisselaar, originele telefoon, stuurbediening voor radio-telefoon en cruise controle, E60 velgen en facelift koplampen met angel-eyes......
Verder is ie van nieuws af aan perfect onderhouden en zit de onderhoudshistorie er compleet bij, ben de 5e eigenaar en de vorige heeft hem 6 jaar gehad en heeft er alles aan gedaan...
Tot ziens op het forum!!








