BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemiddag BMW fans,

Ik heb op de vooras kW variant 2 gemonteerd (E46 touring 2004).
Staat nu op zijn laagste stand, en dat kijkt erg mooi maar dat hij niet lager kan dan dit, daar sta ik van de kijken.
De schroefset heft 'brede' veren voor, en de koppelstangen zijn maar 34 mm korter dan de originele. Moet de stabi stang onder meer spanning staan gezien ik overal kortere stangen van 160 mm voorbij zie komen?

Hebben meer mensen hier ervaring mee?

Bedankt,

Martinus

Excuus voor de crappy foto's...

wel echt een a-actief forum dit... Niemand met een KW set onder zn e46?

Ziet er goed uit. Er rijden niet veel mensen met een schroefset hier.

Beter fotootje, nog steeds op de laagste stand. Er zijn bonrat caps waarmee je nog 15 mm lager kunt, misschien is dat een optie.

Heb je gewoon de originele caps hierop zitten?

Ik dacht dat bij de meeste sets, van die multi verrstelbare zaten namelijk...

Hmm dat is inderdaad niet gek laag, mijn Schmiedmann 230 euro schroefset gaat nog een behoorlijk stuk lager..


Denk dat het bij KW meer om de handling gaat dan om het laag gaan?

EDIT: komt misschien ook inderdaad omdat ik met camberplates rij in plaats van originele toplagers..

Ik heb inderdaad de originele caps gemonteerd. Hoort er een andere cap onder?
Koppelstang is van oem 270 naar 233 mm gegaan.

Ik wil in ieder geval kager kunnen, hoe is de vraag?

edit;
ik zie hier inderdaad heel andere toplager/caps gemonteerd, volgens mij wel van een M3..
http://i187.photobucket.com/albums/x90/ ... bel056.jpg

Een kW setje is inderdaad voor de wegligging en veel lager gaan dan bovenstaande komt de weg ligging ook niet ten goede maar het staat wel gaaf

Toch lijkt het erop dat hij bij mij lager stond..en ik kon nog (iets) lager (tevens kw v2) :

Spoiler: Laat zien

Ik heb deze set van iemand overgenomen, en de poten waren compleet incl toplager etc..
Heb er nieuw spul onder gezet, maar wel allemaal origineel.

Richel88, kun je je nog herinneren hoe het toplager en de cap eruit zag? Ik zie op foto's van setjes (google) allerlei soorten, ook van KW zelf maar wat er nou eigelijk op hoort te zitten...?

edit; ik zit nu te denken of ik het wel goed heb gedaan? Ik heb beide schokdempers gepakt en kwam tot de conclusie dat het bevestigingsoog van de stabi stang aan de KW poot 37 mm lager zit dan aan de OEM poot.
Dus heb ik mijn verstelbare koppelingsstang op 233 mm gezet ipv de originele lengte van 270.

Maar moet dat niet veel korter? Kan de stabi stang de boel blokkeren als deze te lang is bij een fikse verlaging?

GKB import heeft KW hierover ge-contact, ben benieuwd..

Heb even moeten zoeken martinus, maar zo zag mijn set er uit :

Spoiler: Laat zien

Dankje Michel,

Ziet er identiek uit.. ik snap er niks van. Ik denk (hoop) dat ik iets gruwelijk over het hoofd zie, maar wat..