BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

heb sinds vanmorgen een lichte tik onder de motorkap uitkomen.

het geluid komt duidelijk van de grote luchtinlaat die rechts uit het onder het vele plastic zit,dus niet het kleinere luchtfilterhuis voor bij de koplamp.

auto loopt sinds deze tik een beetje slecht stationair bij een koude motor.

iemand een idee?

Injector? Doet ie het bij koud/warm of beide?

Is het niet dit kastje voor het inlaatspruitstuk? Daar zit een klepje in dat wel eens gaat klapperen als er speling op komt. Had ik ook met de 330 en koste 120 euro. Schijnt heel vaak voor te komen.

hanse46 schreef:Injector? Doet ie het bij koud/warm of beide?

beide maar bij een koude motor is het een stuk erger

DJLeonardo schreef:Is het niet dit kastje voor het inlaatspruitstuk? Daar zit een klepje in dat wel eens gaat klapperen als er speling op komt. Had ik ook met de 330 en koste 120 euro. Schijnt heel vaak voor te komen.

komt eerder van het inlaat spruitstuk vandaan,ik heb mijn oor eens eraan gehouden en het kastje was niks te horen

Het is je DISA Klep. die regeld ook een stukje lucht naar je motor toe. Deze kunnen inderdaad klapperen waardoor het gaat rattelen en tikken bij stationair toerental. Bij gas geven verdwijnt het maar dan komt het weer terug. enige oplossing is nieuwe erin of een goeie 2e handse.

Bij het vervangen van mijn hoge druk pomp bij de dealer een 3 maanden geleden waren ze vergeten het inlaatspruitstuk goed vast te draaien waardoor bijna alles los zat. Dit resulteerde bij mij in een slecht stationair draaien als ik de auto liet uitrollen. Maar kan me voorstellen dat dat ook een getril kan veroorzaken. Dan moet je de linker kap van je motorblok afhalen en dan kan je dat zien. Maar ik heb natuurlijk wel een diesel en weet niet of dat exact het zelfde is als een benzineblok. Maar misschien helpt het je op weg? Waren 8 bouten geloof ik.

ik zal in het weekend langs de garage gaan en dit voorleggen,ik hou jullie op de hoogte