BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Nu ik een tijdje rondrij met onze 318i E46 met N42 valt me het erg hoge olieverbruik op in negatieve zin...

Klepdekselpakking, oliefilterhuispakking e.d. zijn inmiddels vervangen en ik verdenk de klepsteelrubbers.
Nu lees ik van een kerel in Berlijn die die dingen kan vervangen zonder demontage van de kop. Cilinder onder druk zetten en dan de rubbers vervangen.

Is er hier iemand die deze methode ook kent of een bedrijf kent welke hier bekend mee zijn?

Als ik de gehele kop moet laten demonteren ben ik waarschijnlijk een hoop meer kwijt dan een retourtje Berlijn...

Voor deze methode hoef je echt niet naar Berlijn hoor, dit wordt ook in Nederland gedaan door diverse garages/BMW specialisten. Volgens mij RAP in Otterlo die dit ook kan. Weet alleen niet of dit voor je in de buurt is maar allicht dichterbij dan Berlijn ;-)