BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Vanochtend toch maar een Aankoopkeuring laten uitvoeren bij de BMW dealer om te kijken of de gekochte BMW nog verborgen gebreken had. Helaas werden de gevonden punten met door de receptiemedewerker aan mij medegedeeld waardoor ik niet echt vragen heb kunnen stellen.

Het volgende is eruit gekomen. De gevonden storingen met een streepje ervoor waren nog steeds aanwezig.






communicatie melding komt door het ontbreken van de ulf module.
Uitlaattemperatuursensor voor de katalysator de stekker hiervan is los. Hierdoor deze melding. Weet iemand waarom deze los is gehaald???
Gloeibougies moesten allemaal vervangen worden inclusief regeleenheid
Melding over de koppeling e en b en verwarming van het brandstoffilter geen idee wat dit is. Iemand een idee???
Sensormatje airbag bijrijdersstoel moet vervangen worden.
Stoelverwarming zitvlak bestuurdersstoel defect. Kan alleen inclusief leer vervangen worden omdat het verwarmingsmatje in het keer zit. Duur geintje dus.

Nu hoop ik dat jullie mij kunnen vertellen wat de reden kan zijn van de losgekoppelde stekker en of dit erg is?
En wat De Melding over de koppeling e en b en verwarming van het brandstoffilter kan zijn.

Als iemand alle gloeistiften inclusief regeleenheid het airbag probleem en de stoelverwarming kan repareren voor een leuke prijs dan hoor ik dat ook graag!

Buiten de geconstateerde punten vonden ze hem er erg goed onderhouden uitzien!
Wederom bedankt voor het meedenken.

Mag ik vragen waar je deze keuring hebt laten en doen wat de kosten er van waren ?
Mag ook in een pb hoor.

Groet
Vunz

@Vunz

Hij geeft aan bij de BMW dealer.

Pentrico:

Ik weet niet waar je woont maar er zijn zat specialisten die deze klus kunnen klaren, zonder de absurde (arbeid) prijzen van de stealer te hanteren.

Airbag en stoelverwarming kan een losse stekker zijn. En de verwarmings mat zit niet in het leer maar eronder. Heb de zooi een half jaar geleden ook los gehad ( inclusief storingen) na een beetje friemelen en resetten alles ok.
Regeleenheid en alle gloeibougies ? Ik was begonnen met de regel eenheid ( 2de hands) om te kijken of dat verschil geeft.
Het lostrekken van een accu kan al een kleine 30 foutmeldingen geven.

Allen bedankt voor de reacties. Volgens de meneer bij BMW kon ik bij de meeste stoelen wel los vervangen worden maar niet bij de comfort stoelen. Geen idee of dot daadwerkelijk zo is. In eerste instantie alle foutcodes laten eisen om te kijken of ze terugkomen. Ik merk er helemaal niks van dat 5 van de 6 gloeibougies een foutmelding geven, hij start razend snel!

Start hem maar eens als het weer eens onder 0 is, dan ga je het wel degelijk merken.

Mijn auto had ook meldingen aangaande de regeleenheid en gloeibougies (cylinder 5 en 6) , maar starte vorige week bij -14 ook zonder enig probleem. Moet wel zeggen dat de accu ongeveer 2 maanden afgekoppeld is geweest

Ik heb er 4 tot 5 stuk gehad. Bij -15°c starte hij moeizamer en draaide vierkant de eerste seconden.