E46 cabrio - 2004 abs/dsc - accu probleem?
Geplaatst: 25 apr 2016, 19:41
Beste mensen,
Ik heb nog garantie op m'n E46, maar ik wil toch even weten of de BMW dealer (Ekris Utrecht) die hem gaat maken medio mei, niet de garage waar ik hem heb gekocht probeert te naaien met een nutteloze reparatie, aangezien ze wel redelijk snel concludeerden dat de voorste 2 druksensoren (ABS/DSC) kapot waren...
In het kort, ik ging vrijdagmiddag de wagen ophalen en reed daarna zo'n 70km terug naar huis, na zo'n 60km (voornamelijk snelweg) sprongen er 2 lampjes aan en kreeg ik een piep te horen. Na een paar minuten in het boekje bladeren stond er "de ABS/DSC/ASC regelunit ligt in storing, verder rijden kan". Ok... wtf.
Dus ik verder gereden, auto neergezet en een uur later weer ingestapt, de climate control was gereset, dus ik dacht meteen aan een accu probleem... blokje gereden maar de lampjes waren er nog steeds.
Volgende dag ingestapt, lampjes waren weg en niet meer gezien, de climate control was dit keer niet gereset. Toen naar Ekris gereden en die hebben hem uitgelezen en kwamen met de conclusie dat de voorste 2 units defect waren... aangezien ik nagenoeg niks van BMW's af weet zal het wel zo zijn, vervangen kost een kleine 500 euro.
Maar vandaag liet ik de kap 2x op en neer gaan, 1x met motor aan, 1x met motor uit, met motor aan ging het prima, met motor uit ging de kap niet helemaal dicht, bleef zo'n 10 cm van de voorruit steken en de regelunit achterin maakte een "tik" geluid. Dus ik de kap weer open en weer dicht, nope nog steeds niet, tikje gegeven en toen ging hij dicht.
Op het einde van m'n werkdag, de motor gestart, kap open, kap dicht en in 1x goed.
Dus nu verdenk ik toch echt de accu van de storingen die optreden, kan ik dit zelf makkelijk nameten met een multimeter? En heeft Ekris echt gelijk over die ABS/DSC sensoren voor of kan dat ook door de accu komen?
Cruise control werkt overigens ook niet, maar men denkt dat door die sensoren komt.. Garantie is garantie maar nutteloze reparaties zijn ook zonde.
Gr.
Stijn
Ik heb nog garantie op m'n E46, maar ik wil toch even weten of de BMW dealer (Ekris Utrecht) die hem gaat maken medio mei, niet de garage waar ik hem heb gekocht probeert te naaien met een nutteloze reparatie, aangezien ze wel redelijk snel concludeerden dat de voorste 2 druksensoren (ABS/DSC) kapot waren...
In het kort, ik ging vrijdagmiddag de wagen ophalen en reed daarna zo'n 70km terug naar huis, na zo'n 60km (voornamelijk snelweg) sprongen er 2 lampjes aan en kreeg ik een piep te horen. Na een paar minuten in het boekje bladeren stond er "de ABS/DSC/ASC regelunit ligt in storing, verder rijden kan". Ok... wtf.
Dus ik verder gereden, auto neergezet en een uur later weer ingestapt, de climate control was gereset, dus ik dacht meteen aan een accu probleem... blokje gereden maar de lampjes waren er nog steeds.
Volgende dag ingestapt, lampjes waren weg en niet meer gezien, de climate control was dit keer niet gereset. Toen naar Ekris gereden en die hebben hem uitgelezen en kwamen met de conclusie dat de voorste 2 units defect waren... aangezien ik nagenoeg niks van BMW's af weet zal het wel zo zijn, vervangen kost een kleine 500 euro.
Maar vandaag liet ik de kap 2x op en neer gaan, 1x met motor aan, 1x met motor uit, met motor aan ging het prima, met motor uit ging de kap niet helemaal dicht, bleef zo'n 10 cm van de voorruit steken en de regelunit achterin maakte een "tik" geluid. Dus ik de kap weer open en weer dicht, nope nog steeds niet, tikje gegeven en toen ging hij dicht.
Op het einde van m'n werkdag, de motor gestart, kap open, kap dicht en in 1x goed.
Dus nu verdenk ik toch echt de accu van de storingen die optreden, kan ik dit zelf makkelijk nameten met een multimeter? En heeft Ekris echt gelijk over die ABS/DSC sensoren voor of kan dat ook door de accu komen?
Cruise control werkt overigens ook niet, maar men denkt dat door die sensoren komt.. Garantie is garantie maar nutteloze reparaties zijn ook zonde.
Gr.
Stijn
