Automaatbak ZF 5HP19
Geplaatst: 18 mei 2016, 11:18
Hallo allemaal,
Momenteel heb ik een probleem met mijn automaatbak van mijn E46 328i. Wanneer ik in 'D' rij, merk ik dat de bak neigt tot slippen in 4e en 5e versnelling. Bij manueel schakelen slipt de bak aanzienlijk minder. Uitlezen van de bak heeft geen foutcodes opgeleverd. Zodra ik boven de 100 kom merk ik dat de lock-up van de koppelomvormer in werking komt en het toerental weer ietsjes daalt.
De auto heeft 285k gelopen en betwijfel of investeren in bijvoorbeeld een flush nog zin heeft. Hoewel de bak verder nog soepel schakelt, zou het mij niks verbazen als de bak rijp is voor een revisie.
In denk nu aan een automaatbak-swap en vroeg ik af of iemand mij kan vertellen of de ZF 5HP19 bakken die worden toegepast op verschillende E46's (320i, 323i, 328i) onderling uitwisselbaar zijn. Volgens specificaties hebben ze allemaal dezelfde overbrengingsverhouding, maar verschillen de OEM nummers als ik kijk op RealOEM.com.
Alvast bedankt!
Met vriendelijke groeten,
Dennis
Momenteel heb ik een probleem met mijn automaatbak van mijn E46 328i. Wanneer ik in 'D' rij, merk ik dat de bak neigt tot slippen in 4e en 5e versnelling. Bij manueel schakelen slipt de bak aanzienlijk minder. Uitlezen van de bak heeft geen foutcodes opgeleverd. Zodra ik boven de 100 kom merk ik dat de lock-up van de koppelomvormer in werking komt en het toerental weer ietsjes daalt.
De auto heeft 285k gelopen en betwijfel of investeren in bijvoorbeeld een flush nog zin heeft. Hoewel de bak verder nog soepel schakelt, zou het mij niks verbazen als de bak rijp is voor een revisie.
In denk nu aan een automaatbak-swap en vroeg ik af of iemand mij kan vertellen of de ZF 5HP19 bakken die worden toegepast op verschillende E46's (320i, 323i, 328i) onderling uitwisselbaar zijn. Volgens specificaties hebben ze allemaal dezelfde overbrengingsverhouding, maar verschillen de OEM nummers als ik kijk op RealOEM.com.
Alvast bedankt!
Met vriendelijke groeten,
Dennis