Krukaspoelie en gebroken spie
Geplaatst: 02 sep 2016, 12:18
Beste allemaal,
Vol trots heb ik vorige week mijn BMW opgehaald. Een 320D uit 2001. De verkoper garandeerde mij dat de auto helemaal goed was en heb ook een aankoopkeuring gedaan. Hier kwam niets geks uit behalve wat kleine dingen.
De verkoper wilde zelf deze punten maken en apk keuren. De auto koste mij in totaal 1650 euro en inruil van een Opel astra G 1999.
Een dag later start de auto niet. Accu leeg en ANWB gebeld.
Drie dagen later weer niet starten en ANWB rade mij een andere accu aan. Zo gezegd zo gedaan, nieuwe accu erin en gaan!
Afgelopen maandag, dus 5 dagen verder, start ik de auto en merkte direct op dat de stuurbekrachtiging het niet deed. Ook het accu lampje bleef branden. Motorkap open en zag gelijk de multieriem los liggen en een afgebroken krukaspoelie.
De sloop gebeld en die had er nog één liggen voor 3 tientjes. Mooi dacht ik en heb de auto er naar toe laten transporteren door de ANWB.
Vanmorgen word ik gebeld en werd mij medegedeeld dat de spie afgebroken is en nergens te vinden is. Deze moet zich dus nog ergen binnen de motorkap bevinden. Om dit te repareren word er minimaal € 850 arbeidsloon berekend. Dit betekend voor mij een total lost natuurlijk! Heb de verkoper gemaild dat ik hem aansprakelijk vind voor deze kosten maar heb natuurlijk nog geen reactie.
Mocht in het slechte geval de kosten op mij komen is er dan iemand hier mee bekend? Kan iemand mij voor een schappelijke prijs helpen? Ik hoor het graag en als iemand interesse heeft in de auto sta ik daar ook voor open.
Gr,
Grey
Vol trots heb ik vorige week mijn BMW opgehaald. Een 320D uit 2001. De verkoper garandeerde mij dat de auto helemaal goed was en heb ook een aankoopkeuring gedaan. Hier kwam niets geks uit behalve wat kleine dingen.
De verkoper wilde zelf deze punten maken en apk keuren. De auto koste mij in totaal 1650 euro en inruil van een Opel astra G 1999.
Een dag later start de auto niet. Accu leeg en ANWB gebeld.
Drie dagen later weer niet starten en ANWB rade mij een andere accu aan. Zo gezegd zo gedaan, nieuwe accu erin en gaan!
Afgelopen maandag, dus 5 dagen verder, start ik de auto en merkte direct op dat de stuurbekrachtiging het niet deed. Ook het accu lampje bleef branden. Motorkap open en zag gelijk de multieriem los liggen en een afgebroken krukaspoelie.
De sloop gebeld en die had er nog één liggen voor 3 tientjes. Mooi dacht ik en heb de auto er naar toe laten transporteren door de ANWB.
Vanmorgen word ik gebeld en werd mij medegedeeld dat de spie afgebroken is en nergens te vinden is. Deze moet zich dus nog ergen binnen de motorkap bevinden. Om dit te repareren word er minimaal € 850 arbeidsloon berekend. Dit betekend voor mij een total lost natuurlijk! Heb de verkoper gemaild dat ik hem aansprakelijk vind voor deze kosten maar heb natuurlijk nog geen reactie.
Mocht in het slechte geval de kosten op mij komen is er dan iemand hier mee bekend? Kan iemand mij voor een schappelijke prijs helpen? Ik hoor het graag en als iemand interesse heeft in de auto sta ik daar ook voor open.
Gr,
Grey