Pagina 1 van 1

Krukaspoelie en gebroken spie

Geplaatst: 02 sep 2016, 12:18
door Grey
Beste allemaal,

Vol trots heb ik vorige week mijn BMW opgehaald. Een 320D uit 2001. De verkoper garandeerde mij dat de auto helemaal goed was en heb ook een aankoopkeuring gedaan. Hier kwam niets geks uit behalve wat kleine dingen.

De verkoper wilde zelf deze punten maken en apk keuren. De auto koste mij in totaal 1650 euro en inruil van een Opel astra G 1999.

Een dag later start de auto niet. Accu leeg en ANWB gebeld.
Drie dagen later weer niet starten en ANWB rade mij een andere accu aan. Zo gezegd zo gedaan, nieuwe accu erin en gaan!

Afgelopen maandag, dus 5 dagen verder, start ik de auto en merkte direct op dat de stuurbekrachtiging het niet deed. Ook het accu lampje bleef branden. Motorkap open en zag gelijk de multieriem los liggen en een afgebroken krukaspoelie.

De sloop gebeld en die had er nog één liggen voor 3 tientjes. Mooi dacht ik en heb de auto er naar toe laten transporteren door de ANWB.

Vanmorgen word ik gebeld en werd mij medegedeeld dat de spie afgebroken is en nergens te vinden is. Deze moet zich dus nog ergen binnen de motorkap bevinden. Om dit te repareren word er minimaal € 850 arbeidsloon berekend. Dit betekend voor mij een total lost natuurlijk! Heb de verkoper gemaild dat ik hem aansprakelijk vind voor deze kosten maar heb natuurlijk nog geen reactie.

Mocht in het slechte geval de kosten op mij komen is er dan iemand hier mee bekend? Kan iemand mij voor een schappelijke prijs helpen? Ik hoor het graag en als iemand interesse heeft in de auto sta ik daar ook voor open.

Gr,

Grey

Re: Krukaspoelie en gebroken spie

Geplaatst: 02 sep 2016, 15:25
door Grey
Net gesproken met Kalfsbeek en deze zei dat mijn auto spieloos is. Beetje vreemd.....

Al met al nu tegen de garage gezegd dat de auto spieloos is en dat het onderdeel erop kan. Hij deelde mij mede dat dat op mijn verantwoording gebeurt. Ik mag toch wel van een garage verwachten dat ze dat goed uitzoeken?

Re: Krukaspoelie en gebroken spie

Geplaatst: 04 sep 2016, 10:01
door JWtje
Als de krukas en de balancer een spiebaan hebben dan zou ik die gebruiken. Is het enkel een poelie of is ie wat zwaarder uitgevoerd?

Re: Krukaspoelie en gebroken spie

Geplaatst: 04 sep 2016, 19:48
door rob75
Er is wel een groef voor een spie, maar deze is voor het kettingwiel van de nokkenasketting. De poelie zit dus niet met een spie gemonteerd. TIS heeft het hier ook niet over.
Is trouwens een aardige k... klus om te doen.

Groet,
Rob

Re: Krukaspoelie en gebroken spie

Geplaatst: 06 sep 2016, 15:26
door Grey
Auto vandaag opgehaald. Rekening van 450 euro met de toelichting dat het voor mijn risico is omdat de garage debkt dat er iets metaals (spie) in her karter gedeelte zit.

Ik heb mij ip basis van mij chassisnummer laten vertellen dat de auto spieloos is dus daar ga ik Dan maar vanuit. Blikf het raar vinden dat de garage dit niet nader onderzocht heeft en de verantwoording op mij schuift.