BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Kleine Edit:

de E36 316i M43 is total loss verklaard door mijzelf.
Ik ben met Peter Molenaars in gesprek gegaan, en heb een 318i geregeld.

Foto volgt.(internet werkt niet mee..)

Vandaag even wat onderhoudsgebreken gezien, hulp gekregen van een vreemdeling die soort-zoekt-soort tactiek neemt.
Deze BMW-rijder woont ergens in Noord-Limburg of Noord-Brabant, genaamd Tim. Nogmaals dank voor je hulp en tips!

De uitlaat: de einddemper is rot, gaan we vervangen boven de put.
De lak: beter dan de 316i, alles nakijken.. Middels een zwarte opdracht op het werk een mooie wrap kunnen regelen.
De motor: schoonmaken, nakijken, noodzakelijke leidingen vervangen.
Schokbrekers en veren: ff de kont iets omhoog schroeven..
km-stand: 295xxx km
rechter zijruit: relais of motortje vervangen.
Raamrubbers: zullen vervangen moeten worden.
Radio: nu nog 1 din met een aparte stekker eraan.... moet 2 din worden met normale stekkers ipv rare fratsen( blokje met pinnen in een ronde)

Wie nog wat dingen weet of spul heeft liggen voor een 318i, ik hoor het graag.

En wat me op dit moment heel erg stoort:

De motor wordt netjes warm. Maar interieurfan blijft maar koele lucht blazen.
Thermostaat vervangen? Koelvloeistof?

De wijzer blijft ook op koud staan... ik hoor op meerdere kanten dat het de thermostaat is.
Wie wil dit voor me bevestigen?
Ik geloof google voorlopig even niks...

Welkom!
Lekker basic nog zo'n uitvoering.

Als je temperatuur op koud blijft staan is het inderdaad 9 van de 10 keer de thermostaat.
Als je die toch gaat vervangen, doe dan direct je waterpomp.
Heb je het M43 of M40 blok? denk het laatste. Dan heb je een distributieriem. Is bekend wanneer die vervangen is?

Oh en voor het interieur zou ik 'gewoon' een lederen setje zoeken op inet.

100% thermostaat, alhoewel die van mij met stadsverkeer toch wel op temperatuur kwam, alleen bij constante snelheiden koelde ie wat af, waarschijnlijk stond die van mij niet zó ver open.

Gisteren toevallig mijn thermostaat vervangen, letterlijk 10 minuten werk.

Thermostaatje idd gewoon even vervangen. Kost je een keertje ~50-70 euro als je het zelf doet en dan weet je zeker dat 'ie goed is. Nooit slecht om preventief te doen.

Wordt de interieurverwarming wel een beetje warm (bv na langer stationair draaien met kachel uit)?

FaTaLiTy schreef:Kost je een keertje ~50-70 euro als je het zelf doet

Beetje duur,ik betaalde er €21 en een beetje voor..

http://www.auto-onderdelen24.nl/vemo/2292146

Bedankt voor het verwelkomen en de reacties.

Het is een M43. Deze komt uit november 93, namelijk de E2 van de 316i. Deze was pas vanaf november 93 verkocht.
De theromostaat is besteld en komt 5 dec binnen(whoohoo, pakjeavond !! ) en ga hem meteen vervang en.
Koste met toch iets moeite om m te vinden bij een onderdelenboer uit Asten... en gevonden. 28 euro voor betaald incl verzending.

De schakelaar van de verlichting ook maar vervangen... die draaide haast weerstandsloos rond..
10 euro bij een autosloperij in oeffelt.


Ik heb wat tuturials gezien op internet omtrent zelf leren bekleding maken en plaatsen.
Duss. Voorlopig zoet.

En gelukkig kan ik bij iemand boven de put staan voor als ik iets aan de motor moet doen....
Was allemaal prima, alleen een vereiste: de kentekenplaathouder moest vervangen worden... ja prima dacht ik. Rij dus nu met "www.scania.nl" rond King of the Road hahahaha

Mooi project! Veel overeenkomsten met de mijne

Ik vind het jammere van dit type echt de versnellingsbak...
Ik vind dat hij veel te veel toeren maakt bij de 130/140..
Hoe ervaar jij dit?

Spoiler: Laat zien

Wil hem stiekem wel vervangen door een uit een ander type...maar eerst de vrouw maar eens zover krijgen...

Veel succes!

ik rij nooit harder dan 100....

Ik rij BMW omdat ik wil genieten.

Als ik wil rijden, had ik wel een seat ibiza gehaald....


Ik zie er nog geen problemen bij, dus ik hou m zo..
Wel moet ik nog een keer injection cleaner erbij gooien....
even een keer lang genoeg rijden.... midweek Alpen?

Hmm een verbruik van 11,4 liter op 100 km

Is dat volgens fabrieksopgave?
Of juist minder?

Ik zoek en vind vanalles maar niks heeft te maken met mij gestelde vraag bij Google

Iemand ander/slechtere/betere ervaring?

Verbruik lijkt me normaal zo, ik rijd gemiddeld ook rond de 11 op 100.

biscuit schreef:Hmm een verbruik van 11,4 liter op 100 km

Is dat volgens fabrieksopgave?
Of juist minder?

Ik zoek en vind vanalles maar niks heeft te maken met mij gestelde vraag bij Google

Iemand ander/slechtere/betere ervaring?

1 op 8,7?
Rij je veel stad kilometers?
Ik reed met mijn vorige 316i (compact) uit '94 (met het 1.6 blok) zo'n 1 op 10, 1 op 10,5 met voornamelijk stad en af en toe snelweg. (Als je motor koud is verbruikt 'ie wel ietsjes meer natuurlijk)

ik doe gemiddeld 800km op een tank met de 316 (M43 1.6) compact, dat zich vertaald naar een verbruik van 1 op 14,5 gecombineerd stads- en snelwegkilometers.

biscuit schreef:bij een onderdelenboer uit Asten... en gevonden. 28 euro voor betaald incl verzending.

Asten.. dat is bij mij zowat om de hoek maar waarom niet gewoon online besteld bij de link die ik stuurde dan?