BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hier ook maar een de nieuwe daily die ik gekocht heb maar eens sharen .


Type code DR51
Type 540I (EUR)
Dev. series E39 (2)
Line 5
Body type TOUR
Steering LL
Door count 5
Engine M62/TU
Cubical capacity 4.40
Power 210
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour TITANSILBER METALLIC (354)
Upholstery STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Prod. date 1999-05-28
Vehicle upgrades
High-End sound system Read more
Order option
No. Description
235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
413 LUGGAGE COMPARTMENT NET
423 FLOOR MATS, VELOUR
428 WARNING TRIANGLE
430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE
488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522 XENON LIGHT
609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL
629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT
670 RADIO BMW PROFESSIONAL
672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS
676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM
773 WOOD TRIM
801 GERMANY VERSION
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION
915 NO OUTER SKIN PROTECTION
970 BUISNESS PACKAGE
Series options
No. Description
210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)
220 SELF-LEVELING SUSPENSION
280 LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING
520 FOGLIGHTS
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
540 CRUISE CONTROL
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
555 ON-BOARD COMPUTER

Wat is er ondertussen gedaan:

- Ombouw is gebeurd en eerste keuring is gedaan.

- Auto is op testbank geweest (stock) en braakt 276pk (5781 toeren ) en 405Nm (3789 toeren) uit .

- Climapaneel vervangen want 1 knopje reageerde niet goed (ja ik heb ook andere dingen als E36 op stock )

-Sleutel is ingeleerd zodat die met het knopje open kan .


- Achterlichten onder handen genomen . Ze waren wat dof

En even duidelijk maken wat er in België kan.


Deze word een lichte vracht. Hij word omgebouwd volgens de regels. (gordels weg en zetels en de juiste afmetingen)


En dan krijg je dit (moet nog deftig afgewerkt worden met een stofje. Dit is puur voor de keuring en homologatie)




Met als resultaat dat je voor 150 euro kan rondrijden per jaar


Grijs kenteken noemde ze dat bij jullie .

dik hoor.

ik zou hem wel wat hoger zetten. lijkt nu net of hij door zijn hoeven is gezakt

Denk eerder dat de luchtbalgen lek zijn?

Maarem, dat gaat wel makkelijk om hem op "grijs kenteken" te zetten in Belgie!
Scheelt een hoop.

Luchtbalg was niet lek. De aansluiting erop zat niet goed vast.
Probleem opgelost

Ik plaats hier niet veel .


Maar de auto is nu officieel een lichte vracht op papier. Alles is goedgekeurd en correct omgebouwd.

Geen achterbank nu.. maar wel 106 euro per jaar aan wegentax ( rekening aangehad)


Moest ik dit niet gedaan hebben. Dan zou het elk jaar 3500 euro zijn aan wegentax in belgie...

Wat absurd is

Leuk om op deze creatieve manier een 540i met handbak te hebben staan!