Ronald e91 325d
Geplaatst: 15 dec 2016, 14:08
Hoi, ik ben Ronald en sinds half november dit jaar eigenaar van een e91 325d. Het betreft een handgeschakeld exemplaar met, doen ik hem kocht, 255.000 km op de teller. Het is een auto met donkerbruin lederen interieur (Dakota?) Panorama dak en nog vele andere gangbare opties zoals grootscherm navigatie. Kleur Carbon Schwarz. Diep donkerblauw, tegen zwart aan. Deze kleurstelling, samen met de voortreffelijke 6 cilinder...deze moest het worden!
Ik heb hem gekocht met wat werk. Hij had een lek van uitlaatgassen bij het roetfilter, de cardan was zeer vet en twijfel over de turbo. Bij nader inzien viel het gelukkig allemaal mee. De turbo is in goede staat, de vettigheid in die hoek kwam waarschijnlijk van de carterontluchting. Die is vervangen. Alsmede de gloeistiften, luchtfilter en de 2 koelvloeistof thermostaten; want het koelwater werd niet warmer dan 50 graden. Natuurlijk heeft hij nieuwe olie gehad. De uitlaatgassen kwamen weg bij de aansluiting tussen de turbo en het roetfilter. Hier is een nieuwe pakking tussen gekomen. De cardanolie is vervangen en ik kijk over een tijdje of die wederom vet wordt.
Mijn vorige auto was een Volvo s60 d5 automaat. Ook een fijne auto, maar ik kon niet wennen aan dit type automaat. Erg nerveus. Vandaar nu ook de bewuste keuze voor een handbak. Wat een feest om in te rijden, nog zuinig ook; 1:17 is geen probleem. Nu rijd ik wel veel snelweg, maar wel altijd de Max toegestane snelheid. Dat valt overigens niet mee, want hij wil zo graag harder :-)
Groeten,
Ronald
Ik heb hem gekocht met wat werk. Hij had een lek van uitlaatgassen bij het roetfilter, de cardan was zeer vet en twijfel over de turbo. Bij nader inzien viel het gelukkig allemaal mee. De turbo is in goede staat, de vettigheid in die hoek kwam waarschijnlijk van de carterontluchting. Die is vervangen. Alsmede de gloeistiften, luchtfilter en de 2 koelvloeistof thermostaten; want het koelwater werd niet warmer dan 50 graden. Natuurlijk heeft hij nieuwe olie gehad. De uitlaatgassen kwamen weg bij de aansluiting tussen de turbo en het roetfilter. Hier is een nieuwe pakking tussen gekomen. De cardanolie is vervangen en ik kijk over een tijdje of die wederom vet wordt.
Mijn vorige auto was een Volvo s60 d5 automaat. Ook een fijne auto, maar ik kon niet wennen aan dit type automaat. Erg nerveus. Vandaar nu ook de bewuste keuze voor een handbak. Wat een feest om in te rijden, nog zuinig ook; 1:17 is geen probleem. Nu rijd ik wel veel snelweg, maar wel altijd de Max toegestane snelheid. Dat valt overigens niet mee, want hij wil zo graag harder :-)
Groeten,
Ronald