BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wie kan mij adviseren welk onderstel en remmen ik het best kan monteren op mijn m3 e46 die ik wil gaan gebruiken
Voor het rijden van trackdays.

Zou een set van intrax overwegen, goed spul
http://www.intraxracing.nl/producten/rsa/

Dit adres kan je goed adviseren op het gebied van remmerij , doet ook veel in de racerij en heel erg concurrerende prijzen.
http://remschijf.nl/

Succes

Mocht je iets betaalbaars willen, KW, heel goed, sportief comfortabel. ST, betaalbaarder, of AP betaalbaar geode schokdempers (schroefset)

Schijven, is allemaal wel goed, staar je niet blind op merken als Brembo, komt ook uit china
Schijven van bv Sandtler icm blokken van Ferrodo (DS2500)
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=411666

Of gewoon origineel, is dat niet Zimmerman? (remmerij)

Origineel volstaat echt niet voor circuit gebruik kwa remmerij

Op straat is de remmerij van een standaard M3 al niet overdreven.
Voor circuit heb je echt andere remmen nodig inderdaad.

Ah sorry, had over het trackday gedeelte heen gelezen!!

Standaard remmen voldoen mijnsinziens ook niet. Veel te snelle fade.
Qua weglegging heb ik een schroefset van AP. Rijd heerlijk en ook verlaagd. Mocht je budget laag zitten, is een AP een goed alternatief.
Qua remmerij ben ik zelf ook nog druk opzoek. Er wordt aanbevolen om voor een 4 pots of 6 pots BBK te gaan. 8 wordt over het algemeen afgeraden.
Zelf heb ik erg interesse in een BBK 6 pots van CompBrake. Een complete set voor de voorkant voor rond de 1500 euro. Dus 350mm schijven, 6 pots klauw, Hawk pads en braided brakelines. Er is een leverancier van raceremmerij en kunnen ook op maat gemaakte brackets maken. Het bedrijf heet Nemesis Mac. Kunnen goed adviseren, een zware aanrader.

Ik wacht tot april volgend jaar totdat de M3 weer wakker wordt

En stalen of rvs remleidingen. Weet niet op de m3 dit standaard al heeft maar dat remt echt verschrikkelijk goed. Je zal niet harder gaan remmen, maar je heb sneller volledige remdruk. Oude rubberen remleidingen zetten uit tijdens het remmen waardoor het pedaal een beetje sponzig aan voelt en dus meer en harder moet door trappen om de volledige druk te krijgen. Als je toch gaat veranderen zou ik dat zeker mee nemen.

Ben ook wel benieuwd, heb nieuwe OEM schijven besteld maar ben nog niet uit over welke blokken ik ga kopen. Dacht aan de Ferodo ds2500 of iets van Hawk?? Dus ik lees even mee.

Alles nu binnen nieuwe schijven en blokken, ben toch uiteindelijk voor OEM gegaan dit omdat ik geen gepiep of geknars wil horen tijdens remmen. En het circuit ga ik toch niet op, dus gewoon lekker origineel gelaten.

Iemand ervaring met D2 racing big brakes of met AP racing sportrem kit ?
En dan om te gebruiken op het circuit.