BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ha iedereen.

Om gelijk maar met de deur in huis te vallen, mijn e46 316i is kapot, volgens de dealer was de timing niet op orde aan de uitlaatzijde, maar ze wisten niet wat het probleem was, dit antwoord plus het wegslepen koste me al 550 euro, en om verder de diagnose uit te voeren was nog eens 400€.

Dat is voor een misschien wel misschien niet scenario eigenlijk te veel geld voor mij, maar ik wil de auto wel weer rijdend krijgen, dus mijn vraag is, is het wellicht beter om een gebruikte motor te kopen en deze in te bouwen, of zelf het timingsprobleem op te lossen, de auto heeft namelijk pas 140,000 km gelopen, en ik had haar graag nog wat langer gehouden.

Ps bij een motorswap evt upgraden naar de 6-cyl?

Ik hoor het graag

Groetjes

Mirror

Hoi,

Ik zou uit laten zoeken wat mis is met je motor, liefst niet bij de desbetreffende dealer. Misschien is het huidige probleem te maken? Afhankelijk van waar in Nederland de auto nu staat, zijn er in de buurt BMW specialisten (niet dealers) die iets voor je kunnen betekenen (voor minder dan €400,-). Op dit forum is een lijst te vinden van aangeraden specialisten.

Ombouwen naar 6 cyl is niet eenvoudig en tijdrovend. Ik zou dan een e46 kopen waar de 6 cyl al inhangt.

dat is zijn dilemma denk ik ook, maar voor zijn huidige auto zal hij in defecte staat een slooppremie krijgen bij wijze van spreken. IK zou zoals boven gezegd een specialist zoeken in jou provincie en die auto oplappen verkopen en voor een 6 cyl. gaan of gewoon houden. Denk niet dat een 316 heel dik in de opties zit om daar een 6 cyl. motor en alle moeite voor te doen?