BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mijn bmw e46 320i uit 2001 start al enige tijd slecht, sinds dat het buiten kouder is. De klacht is dat bij het omdraaien van het contactslot de startmotor ronddraait, de motor mee draait maar niet aanslaat.
Na verder onderzoek kwam ik erachter dat als ik de sleutel omdraai maar niet laat starten en dit een aantal keer herhaal. Dat ik dan uiteindelijk de brandstofpomp hoor aanslaan, hierna start de auto direct zonder problemen.

Zelf dacht daarom dat het aan het brandstof relais lag, deze vervangen maar helaas. Toen dacht ik dat het aan de ontstekings schakelaar achter het contact slot lag, deze vervangen maar helaas ook niet.

Ook had ik inmiddels een BMW scanner aangeschaft en als ik live meekijk tijdens het starten zie ik dat het brandstof relais bekrachtigd word.
Dit sluit inderdaad gelijk het relais en de schakelaar uit.

Het enige dat ik denk dat het nog kan zijn is de pomp zelf, deze is alleen duurder dan al de vorige onderdelen bij elkaar daarom wil ik graag jullie mening horen.
Zijn jullie het met mij eens dat het alleen nog de pomp kan zijn of zie ik iets over het hoofd.
En als het de pomp is, is het dan niet vreemd dat als de pomp aanslaat die verder totaal geen storing vertoont.

Hopelijk kan iemand mij wat duidelijkheid geven!

Mark

Ikzelf heb het probleem nooit aan de orde gehad, maar wellicht kan je eerst even nameten of je pomp een goede verbinding heeft bij het stekkertje?
Gewoon dingen uitsluiten of het is dat je pomp niet direct stroom krijgt of door corrosie de contactpuntjes niet helemaal zuiver meer zijn.

Zojuist de stekker van de pomp gemeten, hier staat gewoon 12V op. Opzoek naar een nieuwe pomp, bedankt voor je reactie!

Brandstoffilter ook al vervangen ?
Hier zit namelijk ook de drukregelaar ingebouwd' tevens zit hier ook een vacuümslang op, die ook even controleren op lekkage.....
Filter is wel een beetje prijzig, rond de €70.00 meen ik zo uit mijn hoofd......

Brandstoffilter is inderdaad al vervangen, ongeveer anderhalve maand geleden. Zojuist ook een nieuwe pomp gemonteerd maar nog steeds dezelfde klacht. Ik ga nog even die drukregelaar en vacuum slang nakijken.

Heb het zelfde probleem.
Kan toeval zijn, maar bij mij begonnen na het vervangen van de stationair regelaar.
Mijn auto loopt stationair namelijk ook niet zoals het hoort.

De auto loopt stationair ongeveer 600 toeren en heel rustig zonder schommelingen of zoiets...