F10 535i chiptunen of powerbox?

[Jeroen vos]

Heeft iemand ervaring met de powerbox?ik weet niet of het verstandiger is om mijn bmw te laten chip tunen of
dat ik via internet een powerbox bestel en deze dan monteer?Qua opgave zijn de resultaten vrijwel hetzelfde.

[MrPaulus]

Heb je al gezocht op dit onderwerp, Jeroen?

[Jeroen vos]

Ja toevallig net eens zitten zoeken,maar lees niet veel lof over een powerbox.
Zal toch misschien beter naar een tuningsbedrijf kunnen gaan om te laten chippen.leek mij alleen
makkelijk omdat je de powerbox zelf kan plaatsen.

[MrPaulus]

Doordat ik nog 2 jaar garantie heb én vertrouwen heb in Essing, wordt er bij mij volgende week een powerbox geplaatst. Je kan dagen lopen zoeken en dubben, maar als je de garantie in tact wilt laten, dan ontkom je daar niet aan (alhoewel het ook niet 100% zeker is, vermoed ik).
Maar goed, ik heb vertrouwen en de tijd zal het leren. Het zijn inmiddels niet de powerboxen waar 4-5 jaar geleden over gesproken werd (met maar 1 aansluiting en succes ermee!).
Ik hoef ook niet de maximale PK's te hebben, gewoon meer koppel om de caravan te trekken met m'n 520i.

Ik wens je wijsheid

[Jeroen vos]

Dan mag je me laten weten wat de resultaten zijn als je hem erin hebt gekregen.ben benieuwd.

[Marcel535i]

Niet doen !

Die auto is al perfect !

[AdE39]

Goede avond beste forum leden,

Een 5 serie F10 535i met de 3.0 motor en rond de 300 Pk en 400 Nm.
Deze gaan tunen.

Heeft het eigenlijk nog enige zin, is dan mijn vraag.
Men mag in Nederland rond de 100/120/130 km./h. rijden.

Ik zou er niet eens aan beginnen, maar dat is mijn mening.
Het vermogen is al erg mooi vind ik.

Ik rijd nu nog een E39 525i touring, deze heeft 192 PK.
Ik trek met deze E39 een behoorlijke caravan.
Ik kan u echt vertellen, dat ik zeker niet de traagste ben in het verkeer.
Er zijn nog een aantal merken bij, die deze combi niet eens bij kunnen benen, bij het accelereren.
Zeker niet als ik de motor rond e 3.500 rpm/min houd bij het schakelen.

Ik zelf kijk nu al uit naar de F11 met een 3.0 motor men noemt deze een 535i, en heeft een vermogen van rond de 300 PK en 400Nm.
Deze zal zeker en vast nog erg veel sneller er vandoor gaan, dan de huidige E39 met de M54B25 motor.

Ik zag dus al, dat een F10/F11 met een 2.0 motor ook soms een vermogen heeft van rond de 250 PK.
Dit noemt men dan de 528i.
Dat gaat er zeker en vast nog sneller vandoor dan mijn E39.

Daarom, vroeg ik dus ook, is het nodig om het vermogen verder op te tunen.
Het is maar net waar men tevreden mee is, of wil zijn.

Er is dus voor ieder wat wils.

Let wel, als u nog garantie heeft op uw hele mooie BMW.
Dat de garantie wel eens nihil zou kunnen zijn, als u het vermogen gaat verhogen!

Stel, dat er eens iets verkeerd gaat, en er volgt een onderzoek.
Volgens mij kan men het aantonen, dat er is gerommeld met het vermogen van de motor.
Als de BMW word uitgelezen.

Pas heel goed op, beste forum leden.

Wees zuinig op een dergelijk mooie BMW.
Ze hebben soms al genoeg ellende, met de micro electronica, dat u het niet gaat verergeren.

Het is al net wat Marcel aangeeft, het is al een perfecte auto!
U maakt echter wel zelf uit, wat u met de BMW doet.
Wat is dan nog een hele goede raad waard?

Ik wens u veel goeds toe, en ook erg veel veilige kilometers toe, met heel veel rij genot.

Met vriendelijke groet,
Ad

[Hein530]

heeft iemand ervaring met chippen. in mijn e61 530D heb ik het 5 jaar met veel plezier gehad. de auto werd zuiniger en had voldoende vermogen. bij mijn 5351 wil ik het misschien laten doen om zuiniger te kunnen rijden. vermogen is niet direct het probleem dat heb ik genoeg. maar het verbruik van 1 op 10 valt me iets tegen. graag ervaringen graag.

[RZA]

Ik heb in het verleden twee auto's laten chiptunen, voornamelijk om meer koppel te krijgen. Qua toegenomen vermogen zeer tevreden. Nooit problemen mee gehad alleen turbo sleet logischerwijs wel sneller en moest ik eerder dan voorzien vervangen. Op papier zou het verbruik ook lager moeten worden, maar in de praktijk was dat -in elk geval bij mij- niet zo. Dat extra vermogen ga je toch aanspreken en onder de streep kom je qua verbruik dan weer ongeveer bij de oude situatie uit. Je hebt ook specifiek Eco tuning die niet gericht is op vermogenstoename maar enkel op brandstofverbruik, misschien is dat wat voor je.

Heb ook een 535i en als ik die ooit zou laten tunen (denk het niet vind de motor fantastisch zoals ie is) dan alleen door BMW zelf met een M Performance power kit. Succes ermee!