BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hoi allemaal ben sinds kort trotse eigenaar van een 323 Ci cabrio , maar nu heb ik wel 1 vraagje voor jullie !!!

als ik op men boordcomputer het menu verbruik kies voor te zien hoeveel de wagen verbuikt dan zie ik ongeveer zo'n 10L a 12L vebruik wat normaal lijkt te zijn, MAAR nu is men vraag .. ik stond gisteren reeds stil en mijn vebruik ging tot 22 L !!!! ik stond dus stil gaf geen gas of niets , moet ik mij hiervoor zorgen beginnen maken ??

alvast bedankt voor jullie hulp....

Had je toen de verbruiksmeter toevallig ge-reset?

bibic schreef:Had je toen de verbruiksmeter toevallig ge-reset?

ja had hem iets ervoor gerest !!! heeft het daarmee iets te maken dan ?? maar verbruik ik dan werkelijk 22 L

ja had hem iets ervoor gerest !!! heeft het daarmee iets te maken dan ?? maar verbruik ik dan werkelijk 22 L

Ja het heeft er zeker iets mee te maken en nee je verbruik is dan niet werkelijk 22l.
Als je de BC reset terwijl je bijvoorbeeld 120km op de snelweg rijd heb je een lage verbuik, maar dat zegt niets over je werkelijke verbuik.
Dit is omdat de verbruiksmeter uit gaat van een gemiddelde van het aantal gereden klimeters en inhoud van de tank.

Grt,
Bibic

Het is vlak na het resetten een momentopname en als je dan net optrekt dan zit je al gauw boven de 20l/100km.

Na het tanken reset ik 'm ook wel eens als ik nog stationair bij het tankstation sta. Als ik dan optrek loopt 'ie volgens de verbruiksmeter 1 op 2!!!

Bij stilstaan en stationair laten draaien na een reset blijft de meter volgens mij gewoon op nul staan (immmers 0 meter gereden, dus geen waarde beschikbaar om iets van uit te rekenen).

In mijn geval heb je ca. 20 m na het tankstation een stoplicht, waar je soms wel 2 minuten staat te wachten. Dan zie ik hem inderdaad flink oplopen. Volgens mij naar 39.9 l/100 km want dat is het max. wat hij kan aangeven.

Mooggie schreef:Volgens mij naar 39.9 l/100 km want dat is het max. wat hij kan aangeven.

Dat ga ik eens uitproberen...

Strikt gezien hoort ie bij draaiende motor en 0 meter gewoon de max aangeven.

Maar goed, we hadden hier al eens geconstateerd dat bijv. mijn 320d een slechte verbruiksmeter heeft (gaat naar 0 bij stilstand), terwijl mijn good ol' 325i het correct deed (out of scale).

Marc 320d schreef:Strikt gezien hoort ie bij draaiende motor en 0 meter gewoon de max aangeven.

Strikt genomen hoort ie op oneindig te staan.