veel olieverbruik bmw318i N42 2003
Geplaatst: 09 mei 2017, 20:16
Hallo heren na jaren eindelijk een BMW318 n42 motor (eerste was een 320 met 2002motor) ik moet zeggen dat ik weer met een glimlach 
auto ben gaan rijden was waarschijnlijk vergeten hoe leuk autorijden kan zijn! Wel eentje met een dikke 2 ton maar daar merk je niets van .
Maarrrr een probleem ik heb al na 3 keer tanken een oranje lampje van de smeerolie dat is vlug leeg de eerste 500km wel een paar keer gepeild maar niets aan de hand! Ik heb al het een en ander opgezocht op het forum waar ik net lid van ben maar veel info maar toch kwam ik er niet goed uit.
De auto heeft denk ik 2 maanden bijna niet gereden (januari en februari) en ik rij een stuk zuiniger 9.3 dan de vorige eigenaar 10.5. volgens de verbruiksmeter dan natuurlijk.
Dit is als het goed is voor dat ik hem kocht onder andere vervangen. Zoals ik begrijp bij dealer geen bon wat geregeld zeg maar. Grote beurt gehad. Vacuümpomp en oliefilterhuis pakkingen multiriem en spanrollen, distributie vervangen en nog een hele lijst.
Koud rook hij onbelast in het begin niet later wel blauw ook als je gas geeft en weer loslaat. Warm onbelast de ene keer wel de andere keer niet. Er heeft iemand een kort rondje achter me aan gereden rookt vooral in zijn 2 en gasgeven en loslaten blauw. In zijn 3 doet hij dat minder. Maar rookt het niet altijd.
Peilstok een beetje sludge .
Warm heeft de carter vul vacuüm en als je de dop loslaat val hij in toeren terug heb ook al een keertje gehad dat hij stilviel. Een papiertje erop en die trekt ook aan. Koud valt de toeren niet terug en blaast dan.
Motor lijkt geen olie te lekken hoop er morgen eens onder te kruipen.
Wie kan me raad geven wat het is? De carterventilatie verstopt? en slangen? Hoe controleer ik dat?
Jasper
auto ben gaan rijden was waarschijnlijk vergeten hoe leuk autorijden kan zijn! Wel eentje met een dikke 2 ton maar daar merk je niets van . Maarrrr een probleem ik heb al na 3 keer tanken een oranje lampje van de smeerolie dat is vlug leeg de eerste 500km wel een paar keer gepeild maar niets aan de hand! Ik heb al het een en ander opgezocht op het forum waar ik net lid van ben maar veel info maar toch kwam ik er niet goed uit.
De auto heeft denk ik 2 maanden bijna niet gereden (januari en februari) en ik rij een stuk zuiniger 9.3 dan de vorige eigenaar 10.5. volgens de verbruiksmeter dan natuurlijk.
Dit is als het goed is voor dat ik hem kocht onder andere vervangen. Zoals ik begrijp bij dealer geen bon wat geregeld zeg maar. Grote beurt gehad. Vacuümpomp en oliefilterhuis pakkingen multiriem en spanrollen, distributie vervangen en nog een hele lijst.
Koud rook hij onbelast in het begin niet later wel blauw ook als je gas geeft en weer loslaat. Warm onbelast de ene keer wel de andere keer niet. Er heeft iemand een kort rondje achter me aan gereden rookt vooral in zijn 2 en gasgeven en loslaten blauw. In zijn 3 doet hij dat minder. Maar rookt het niet altijd.
Peilstok een beetje sludge .
Warm heeft de carter vul vacuüm en als je de dop loslaat val hij in toeren terug heb ook al een keertje gehad dat hij stilviel. Een papiertje erop en die trekt ook aan. Koud valt de toeren niet terug en blaast dan.
Motor lijkt geen olie te lekken hoop er morgen eens onder te kruipen.
Wie kan me raad geven wat het is? De carterventilatie verstopt? en slangen? Hoe controleer ik dat?
Jasper
