BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Sinds eergisteren springt mijn auto steeds in de noodloop.

Ik heb een 330D Touring van 2000.

Ik heb de auto uitgelezen en had 2 storingen erin, te weten:
- 256 air mass meter, open circuit or short circuit to B
- 53 Gear check 3

Nu had ik wat rondgevraagd en had begrepen dat de noodloop veroorzaakt zou kunnen worden door de luchtmassameter. Ik heb een nieuwe stift gehaald van Pierburg, erin gezet, storingen gewist, maar storingen komen gewoon terug.

Iemand een idee wat het kan zijn? Kabelbreuk of misschien toch iets anders.

Ik heb nog nooit auto's in noodloop zien gaan door kapotte luchtmassameters, maar geen idee hoe dat bij een diesel zit.

Waarmee is de auto uitgelezen?

-53 Gear check 3
Betekent na wat zoekwerk "Incorrect 3e Gear Ratio". In de praktijk betekent dit te veel slip in de 3e versnelling.
BRON Wel even google translate gebruiken.
Dus noodloop komt voort uit een probleem met je versnellingsbak.

En zoals Dutchie al aangeeft zal een defecte MAF niet leiden dat de motor in noodloop gaat. Wel zal hierop een foutmelding geregistreerd worden.

Hij is inmiddels met meerdere apparaten uitgelezen, ook SNAP-ON. Elke keer hetzelfde, heb het bij 2 bedrijven laten testen inclusief een testrit, die hebben hetzelfde oordeel. Bak is in orde, het is ofwel te laag olieniveau in de bak of vervuiling.
Het zou na een spoeling en nieuwe olie en filter weer in orde moeten zijn.
Ik neem die gok maar, over dik een week wordt ie gespoeld, ik zal laten weten of het probleem dan opgelost is.