BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste,

Vandaag heb ik mijn e46 opgehaald bij de garage na een koelvloeistoflekkage, deze is gerepareerd.
Echter nadat ik 60 km had afgelegd begon de temperatuur ineens op te lopen.

Als ik met de verwarming op zn warmst rijd blijft hij mooi op temperatuur,
Maar als ik de verwarming uit zet wordt hij weer warm.

Wat kan dit zijn?

Dit kan volgens mij maar twee oorzaken hebben.
Koel ventilator werkt niet of niet goed.
Thermostaat gaat niet of niet helemaal open.

2e koelvloeistof sensor in de radiator
Heeft de e46 een visco? Die ook na laten kijken
Hulp fan voorop kapot/slaat niet aan
Thermostaat defect. Lijkt me sterk aangezien je pas na 60km in het rood staat. De rijwind lijkt het grotendeels te hebben gekoeld.

Als ik de verwarming uitzet staat de wijzer na 5 min in het rood,
Nu brandt ook het motormanagment lampje uit het niets.

Morgen maar eens naar de garage

Ok, in dat geval is je thermostaat hoogstwaarschijnlijk aan vervanging toe.

Het is bekend dat een E46 lastig te ontluchten is. Het kan best zijn dat dat aan de hand is. Als je een climate control hebt, dan zit daar een apart circuit in dat ook ontlucht moet worden door de temperatuur op max te zetten.
De fan is eenvoudig te controleren: laat de auto (airco uit) een tijdje draaien en dan moet de fan vanzelf aangaan.
Thermostaat defect? Voel even aan de bovenste en onderste slang. De onderste moet koeler zijn dan de bovenste.

Succes,
Rob

Bij een kapotte thermostaat zou ie met de verwarming op max niet genoeg koeling krijgen om af te koelen, dus dat zou ik uitsluiten.

Ik gok dat ie slecht ontlucht is, laat 'm eerst even opnieuw (en goed) ontluchten (desnoods door een bmw specialist of iemand met verstand ervan)

Foutcode geeft aan een niet goed werkende thermostaat, deze ga ik nu vervangen