BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

destijds mede op jullie advies een E46 gekocht. Nu is het tijd voor een andere en heb ik deze gezien....

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw ... =mympBuyer.

Zoektochten op verschillende sites (incl mobile.de) laat zien dat het een scherpe prijs is voor de 318i. Nu hoop ik dat jullie dit gevoel bevestigen. Ik heb daar een aantal vragen over:

1) Ketting vervangen; ik lees verschillende berichten over wanneer de ketting vervangen moet worden. De lokale BMW dealer geeft aan bij 250k. Is dit ook jullie ervaring.

2) Verbruik; de site van de verkopende partij geeft aan:
Gemiddeld verbruik:6.5 l/100km (1 op 15,38)
Verbruik stad:8.6 l/100km (1 op 11,63)
Verbruik snelweg:5.3 l/100km (1 op 18,87)

Dat lijkt mij erg zuinig, ondanks die 6traps automaat. Komen deze gegevens overeen met de werkelijkheid?

Alvast hartelijk dank voor jullie feedback.

Grt,
Jens

Ziet er zeer netjes uit.

Gezien het model lijkt mij dit nog een van de laatste non-LCI modellen. Als dat klopt dan heeft deze zo goed als zeker een N43 motor er in liggen. Check de volgende link maar met details en ook de mogelijke problemen met dit motor type: n43b20

De ketting is bij zijn voorganger, de N42 en N46 motor, zeker een probleem. Evenals klepseals. Maar dacht dat de N43 deze problemen niet kent. Weet het niet zeker, misschien dat iemand anders dit wel kan bevestigen.

Gezien de km.stand zou ik wel de automaatbak laten servicen bij b.v. ZF in Delfgauw of bij een andere partij.

Meest voorkomende problemen, zover ik weet, zijn de problemen met vibraties en stationair loop van de motor. Dit wordt ook in de betreffende link genoemd. Komt neer op injectoren en bobines. Dat wetende hoef je de auto zeker niet te laten staan als het totaalplaatje allemaal klopt. En mogelijk zijn deze inmiddels al een keer vervangen.
Ik zou zeggen, lekker kijken en een proefrit. Eventueel nog een aankoopkeuring laten doen bij een BMW dealer/specialist.

Dank h3b, heb ik veel aan!

Google eens op roest e91 achterklep. Dat is ook een kwaaltje.
Verder klepseals en ketting. Ik zou ook een aankoopkeuring bij een specialist laten doen. Dealer heb ik niet zo n hoge pet van op. Aankoopkeuring zou je bij deze https://m.facebook.com/bmwspecialist.nl/?locale2=nl_NL kunnen laten doen. Is niet ver van woerden. Zij hebben veel ervaring met klepseals en kettingen. Dus bij een aankoopkeuring daar weet je zeker dat alles goed gecontroleerd wordt.

Heb de auto laten staan, want verkopende partij:

- had geen onderhoudshistorie vanaf 2011
- had in de advertentie enkele lakschades niet gemeld
- raadde een aankoopkeuring af

Kijk dus nog even verder. Nogmaals dank voor de info.