BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste leden,

Als eerst even wat info op een rijtje zetten.
Het gaat om een bmw e36 328 coupe handgeschakeld.

Heb overal op het internet gezocht maar kan nergens concrete info vinden. Mochten jullie wel wat vinden zie ik graag een link.

Omdat mijn versnellingsbak gaar is wil ik hem graag vervangen. Helaas heb ik maar 2/3 dagen de tijd om dit te doen dus wil ik graag alles zeker weten voor ik er aan begin en de klus in een keer af kan maken.
Ik heb een versnellingsbak gevonden van een e46 330CI. Het gaat hierbij om een ZF 5 bak.
Nu vraag ik mij af of deze bak zonder enige aanpassingen zo op mijn 328 e36 gaat passen.
Zit er verschil in het bout patroon richting de aandrijfas? Is de aandrijfas een andere maat? Moet ik een andere koppeling gaan gebruiken? Kortom, ik wil graag weten of er dan ook maar enig verschil zit tussen de versnellingsbakken of zijn ze zo goed als identiek. Heb de onderdeelnummers gecheckt en die komen niet overeen.
Onderdeel nr. E46 bak: 23 00 7 503 993
Onderdeel nr. E36 bak: 23001222984

Hoop dat jullie mij een stukje wijzer kunnen maken

hi
heel ander vraagje , aan je naam te zien kom je uit Ecuador of gewoon zomaar?

Overigens bak reviseren geen optie?

gr

Is het nog gelukt? want als het goed is zou het moeten werken, alle 6 cilinder bakken zijn uitwisselbaar op verschillende 6 cilinder motoren.

Versnellingsbak revisie is reteduur tegenover een 2e hands bak.

tuurlijk is revisie duurder maar ook wel betrouwbaarder en voor dat geld heb je ook garantie uiteraard,
Bij een 2e handsbak garantie tot de deur en die kan net zo goed gaar zijn.
Wil je een wat betrouwbaardere 2e hands dan zal ook iets duurder ziin dan vage mp aanbieders?
Als jezelf wat kan rommelen kan je de gok wagen. revisie is ca. 1450 ex. en een gebruikte 500 ofzo? 1000 met weinig km? geen idee

Wat is er precies mee?

Purm schreef:hi
heel ander vraagje , aan je naam te zien kom je uit Ecuador of gewoon zomaar?

Overigens bak reviseren geen optie?

gr

Hey Purm,

Nee de naam komt inderdaad uit equador maar ben gewoon geboren en getogen in nederland
Bak revisie is ook een optie. Om meteen even antwoord te geven op de rest van de vragen.

Als ik de bak in ze vrij zet hoor ik een soort gierend geluid. Denk dus sowieso dat er 1 of meerdere lagers op zijn.
Ook als ik vanuit een versnelling naar een andere versnelling schakel hoor ik een klonk en soms knarsen te tandenn wat. Heb dus ook het gevoel dat de synchro versleten is.

Na heel lang zoeken en speuren op het net ben ik er achter gekomen dat het zou moeten gaan passen. Echter zit er een heel klein beetje verschil in de verhoudingen van de versnellingen.
Het verschil zit hier in:
1e versnelling huidige bak: 4.2
1e versnelling nieuwe bak: 4.21
&
Achteruit huidige bak: 3.89
Achteruit nieuwe bak: 3.85

Neem aan dat dit niet veel moet uitmaken.
Zodra ik tijd heb ga ik toch gewoon de bak er onder vandaan halen en hem open maken. Mocht het de moeite waard zijn om hem te reviseren ga ik dat doen. Is er echt geen redden meer aan ga ik een andere bak scoren. Het liefst zou ik ook een 6bak willen maar dan komen we wel weer in een heel andere prijs range

die verschillen in verhouding ga je niet merken