BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hi allen,

Ik ben hier nieuw (voorsteltopic) dus allereerst: aangenaam!

Even geleden stopte mijn ruitensproeier aan de voorkant met werken. Achter deed ie het nog wel, en als ik aan de voorkant sproeide begon het binnen in de auto goed naar ruitenwisservloeistof te ruiken. Vloeistof niet op dus, maar ik dacht aan een los slangetje oid.

Gisteren kwam ik erachter dat er niet iets los ligt, maar dat er een behoorlijk gat zit in het slangetje tussen de linker en rechter sproeikop. Precies achter deze dop (witte pijl):



Daar zit een of andere grote torx (E12?) bout, en het gat in het slangetje volgt precies de contouren van die bout.

Een paar vragen:

1. Wat is dat voor bout? Draait die uit zichzelf waardoor het slangetje slijt, of zou dit een keer bij een (de)montage gebeurd kunnen zijn?
2. Het lijkt qua bereikbaarheid een behoorlijk drama om dat slangetje te vervangen. De kap die er overheen zit (waar de ruitenwissers ook bovenop gemonteerd zitten) lijkt niet echt demontabel. Zijn er hier goede trucs voor?
3. Ik heb nu een paar keer gesproeid om te achterhalen waar het lek zat. Voordat ik wist dat de boel lek was heb ik ook een paar keer die sproeier opengezet. Heeft iemand enig idee of die vloeistof ergens beneden kan afwateren, of zou er nu ergens een plas met vloeistof staan?

Heel veel dank alvast!

Natuurlijk precies als ik de stap zet om dit te posten, kom ik het antwoord tegen... Voor degenen die dezelfde vraag hebben en hier met de zoekfunctie terecht komen, zie: https://www.pelicanparts.com/BMW/techar ... cement.htm

Die kap kan er dus vanaf, waardoor je prima bij de slang kunt komen.

Ik ga maar eens op zoek naar een nieuw slangetje

Hoi Rutger welkom op het forum ( toch niet dezelfde als van het E28 forum?)

Mooi stukje heb je in elk geval wel geschreven.

Je kan altijd zoeken in TIS. ( newtis.info )

Nu nog een mooie foto van je auto.

Het probleem is inmiddels verholpen. Voor het archief hier maar wat antwoorden op m'n eigen vragen:

RutgerB schreef:Wat is dat voor bout? Draait die uit zichzelf waardoor het slangetje slijt, of zou dit een keer bij een (de)montage gebeurd kunnen zijn?

De bout draait niet; het is een bevestigingsbout van de stabiliteitsstangen die vanaf daar naar de veerpoten lopen.

RutgerB schreef:Het lijkt qua bereikbaarheid een behoorlijk drama om dat slangetje te vervangen. De kap die er overheen zit (waar de ruitenwissers ook bovenop gemonteerd zitten) lijkt niet echt demontabel. Zijn er hier goede trucs voor?

De boel is demontabel. Ik heb de genoemde guide van Pelican Parts deels gevolgd. Niet alles hoeft eraf: de stangen kunnen blijven zitten en alle bekabeling heeft ook net genoeg ruimte om het te laten zitten. Uiteraard is het wel netter en veiliger om de boel netjes te demonteren, dan heb je ook wat meer ruimte.

RutgerB schreef:Ik heb nu een paar keer gesproeid om te achterhalen waar het lek zat. Voordat ik wist dat de boel lek was heb ik ook een paar keer die sproeier opengezet. Heeft iemand enig idee of die vloeistof ergens beneden kan afwateren, of zou er nu ergens een plas met vloeistof staan?

Ja, die vloeistof watert af!

Het slangetje heeft een beetje een gekke maat, die je idealiter gewoon maar bij de BMW dealer haalt (voor iets van €5,50 per meter).

Top dat je je klacht ook afrond

Maar nog geen antwoord gezien op mijn vraag.