Dennis-E81 116i
Geplaatst: 24 nov 2019, 17:13
Hallo allen,
Net mezelf geregistreerd en dus wel zo netjes om mezelf even voor te stellen alvorens ik wat ga posten.
Ik sinds anderhalf jaar in het bezit van een 116i uit 2008, 170.000 km, welke ik bij een garage heb aangeschaft. Kleur zwart, 3 drs met chromen raamomlijsting. Bij aankoop waren de meest gangbare defecten reeds vervangen, denkend aan, distributieketting met rollen, differentieel geriviseerd, bobines nieuw, radiator nieuw en nieuwe all weather banden. Is een business uitvoering dus met navi (moet deze nog wel updaten), parkeersensor, clima. Voor de rest is deze helemaal origineel en staat op 16" lmv. Is geen race monster, maar voldoet prima.
Recent zelf remblokken voor en achter vervangen en luchtfilter. Deze week nieuwe olie en filter en dan hij er weer tegenaan. O ja, accu zal op korte termijn vervangen dienen te worden, aangezien ik al snel een melding krijg, als ik de radio aan heb zonder gestarte motor en het start stop heeft nu denk ik te weinig energie. Al denk ik erover om een normale accu te monteren ipv een AGM. Scheelt een hoop geld en als ik start stop toch niet gebruik zie ik de meerwaarde van AGM accu niet? Of denkt iemand anders daarover?
Maar goed, dat is wellicht voor een ander topic.
Groet Dennis
Net mezelf geregistreerd en dus wel zo netjes om mezelf even voor te stellen alvorens ik wat ga posten.
Ik sinds anderhalf jaar in het bezit van een 116i uit 2008, 170.000 km, welke ik bij een garage heb aangeschaft. Kleur zwart, 3 drs met chromen raamomlijsting. Bij aankoop waren de meest gangbare defecten reeds vervangen, denkend aan, distributieketting met rollen, differentieel geriviseerd, bobines nieuw, radiator nieuw en nieuwe all weather banden. Is een business uitvoering dus met navi (moet deze nog wel updaten), parkeersensor, clima. Voor de rest is deze helemaal origineel en staat op 16" lmv. Is geen race monster, maar voldoet prima.
Recent zelf remblokken voor en achter vervangen en luchtfilter. Deze week nieuwe olie en filter en dan hij er weer tegenaan. O ja, accu zal op korte termijn vervangen dienen te worden, aangezien ik al snel een melding krijg, als ik de radio aan heb zonder gestarte motor en het start stop heeft nu denk ik te weinig energie. Al denk ik erover om een normale accu te monteren ipv een AGM. Scheelt een hoop geld en als ik start stop toch niet gebruik zie ik de meerwaarde van AGM accu niet? Of denkt iemand anders daarover?
Maar goed, dat is wellicht voor een ander topic.
Groet Dennis
