BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedendag,

Ik heb een wat vreemd geluid onder de motorkap. Ik heb een vermoeden dat het komt van de spannerrol of meelooprol.

Om dit te testen zou ik de auto ff stationair
willen laten lopen zonder de multiriem,
Is dat mogelijk?

Beetje wd40 spuiten. Werkt ook. Je hoort het gelijk.

kan ook vrijlooppoelie van de dynamo zijn
pas geleden ook moeten vervangen omdat hij vast zat , dat veroorzaakte ook een raar geluid

Oke bedankt voor de tips.

Het doet zich het ergst voor als de motor
koud is. Warm wat minder.

Tis echt een soort rateltje.

Maar kan ik hem laten lopen zonder riem?

Je kunt hem even laten lopen zonder riem.
Niet te lang want je heb geen laadstroom en
afhankelijk van het motor type ook geen koeling.

Je acculampje zal waarschijnlijk ook gaan branden.

het is een 525i N52

Ik ga er morgen mee aan de slag.

Misschien dat ik nog ff een geluidsfragment
maak.

Bedankt

Kan wel zonder riem maar niet te lang... En je krijgt inderdaad meerdere foutmeldingen.

Als je je dynamo wilt uitsluiten kun je ook met een stethoscoop of een grote schroevendraaier even luisteren. dan moet natuurlijk wel je riem er op zitten. zo kun je ook de achterste lagers van de dynamo eventueel beluisteren.

Een defecte dynamo poelie kun je soms nog beoordelen als je het kapje van de poelie er af wipt, hieronder moet alles mooi schoon zijn.

Het meest aannemelijk is een spanrol of geleiderol, beetje WD-40 in het lager spuiten is een manier om het geluid te beïnvloeden dus om te beoordelen of dat de oorzaak is, het is geen oplossing!

Ook voor deze rollen geldt dat je met een schroevendraaier of stethoscoop en met lopende motor ernaar kunt luisteren, doe wel voorzichtig bij de draaiende delen. Druk de schroevendraaier dan tegen de bout of behuizing, hoe dichter bij de lagers hoe beter.

Hoe je dat doet, druk de punt van de schroevendraaier tegen het onderdeel en druk met de achterkant je oor dicht. je hoort dan heel duidelijk het geluid van dat onderdeel.

Nogmaals, wees voorzichtig, je zit met je giechel vlak bij draaiende onderdelen!

Bedankt voor de tips,

Ik ga ermee aan de slag.

Weet iemand zo de maat van de Torx om de spanner te onspannen? en eventueel van de torx-dop om de spanner te verwijderen?

Bedankt.

Kijk even op newtis.info naar de stappen. Daar staat het misschien aangegeven.

ik denk dat deze pagina je kan helpen:

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e61- ... nt/Ebhh50S

de blokkeertool doe ze benoemen is niet perse noodzakelijk maar wel handig. volgens mij past boortje 5 ook als alternatief. Verder is het geen torx maar een bout die de spanning van de riem haalt, volgens mij was dat maat 17.

Oke top, bedankt.

We zullen morgen eens kijken wat er aan de hand is.