320d voelt opeens nogal "koppel-loos"
Geplaatst: 10 sep 2020, 15:34
Hoi allemaal,
Ik zit met een probleempje. Sinds ongeveer een week is de fut een beetje uit mijn 320d, en het heeft denk ik iets met turbo (aansturing) ofzo te maken.
Vroeger als je het gas indrukte kwam de turbo er rond de 1900rpm heel netjes bij, en kreeg je echt zo'n diesel-achtige duw in je rug. Dat is er sinds een tijdje gewoon uit. Ik merk ook dat de turbo er pas rond de 2300rpm bijkomt en dan is het effect ook gewoon veel minder. Ik moet hem wat meer uitwringen dan voorheen om op snelheid te komen..... Voelt eerder als een 318d.
Ik heb onlangs gereden met de luchtmassameter afgekoppeld, maakte geen verschil met wel of niet het stekkertje erin. MAP (inlaat druk) sensor schoongemaakt, ook geen verschil. Luchtfilter is schoon en in goede conditie.
Ik heb geen storingslampjes oid...
Iemand een idee wat dit kan zijn? ik zit zelf te denken aan een vacuüm lek ergens maar dan herinner ik me ook weer dat de turbo bij deze auto (facelift) elektronisch is aangestuurd dmv een servo, dus vacuüm moet toch niet zo veel uitmaken?
Groetjes,
Mathieu
Ik zit met een probleempje. Sinds ongeveer een week is de fut een beetje uit mijn 320d, en het heeft denk ik iets met turbo (aansturing) ofzo te maken.
Vroeger als je het gas indrukte kwam de turbo er rond de 1900rpm heel netjes bij, en kreeg je echt zo'n diesel-achtige duw in je rug. Dat is er sinds een tijdje gewoon uit. Ik merk ook dat de turbo er pas rond de 2300rpm bijkomt en dan is het effect ook gewoon veel minder. Ik moet hem wat meer uitwringen dan voorheen om op snelheid te komen..... Voelt eerder als een 318d.
Ik heb onlangs gereden met de luchtmassameter afgekoppeld, maakte geen verschil met wel of niet het stekkertje erin. MAP (inlaat druk) sensor schoongemaakt, ook geen verschil. Luchtfilter is schoon en in goede conditie.
Ik heb geen storingslampjes oid...
Iemand een idee wat dit kan zijn? ik zit zelf te denken aan een vacuüm lek ergens maar dan herinner ik me ook weer dat de turbo bij deze auto (facelift) elektronisch is aangestuurd dmv een servo, dus vacuüm moet toch niet zo veel uitmaken?
Groetjes,
Mathieu