Martin met zijn nieuwe BMW 330Ci sept. 2000
Geplaatst: 10 jul 2009, 22:16
Hallo, mijn naam is Martin.
Ik heb deze week een BMW 330 Ci Cabrio gekocht.
Met deze aankoop was ik echt in de wolken! Wat een wereld bak!
Erg comfortabel, lekker snel en heerlijk open rijden.
Jammer genoeg heeft het sinds mijn aankoop bijna iedere dag geregend. Maarja de paar keer dat het zonnetje er doorheen kwam, was het genieten geblazen!
Gisteren had ik helaas al panne met de bolide! Ik dook met een gangetje van 80 km/u een heerlijk bocht naar rechts in.
In deze bocht schrok ik me rot! Ineens deed het stuur vreemd en stuurde hij gigantisch zwaar. Vanaf dit moment maakte hij bij het bewegen van het stuur een brommend geluid. Gelukkig was ik binnen 5 minuten thuis.
Ik heb toen direct mijn reservoir van stuurbekrachtiging nagekeken en zag dat het olieniveau laag was. Zo laag dat het pijlstokje niet eens nat werd. Ik heb hem direct met atf olie gevuld. Helaas verhielp ik de storing hiermee niet!
Direct naar de BMW dealer gegaan. Hier vertelde ze mij dat de stuurbekrachtigingspomp defect is. Na een grote controle en het laten uitlezen van de computer, was ik € 108,00 lichter en vroeg ik me af of de conclusie van de dealer juist was. Ik heb ze zelfs gevraagd of er een luchtbel in de leiding kon zitten? Met 80 km/u naar rechts met een praktisch leeg reservoir, kan een luchtbel in de leiding betekenen toch?
Na vertrek bij de dealer, ben ik thuis nog wat gaan uitproberen. Ik heb de auto op steunen gezet, zodat de voorbanden vrij kwamen met de grond. Nu kon ik zonder het gewicht van de auto minuten lang naar links en rechts sturen met draaiende motor. Dit ging goed, maar toen de auto weer volledig op de grond stond was het over! Weer de zelfde klacht. We wilde direct naar de sloop gaan voor een nieuwe pomp, maar hebben dat om één of andere reden niet gedaan.
Ik ben de auto maar gaan wassen. Aan het einde van de dag ging ik toch nog eens een stukje rijden, in de hoop dat het dan wel weg zou gaan. Toen ik naar links stuurde om het parkeervak uit te rijden hoorde ik hem weer brommen, maar toen ik naar rechts stuurde was de storing ineens verdwenen! Vanaf dat moment heb ik geen klachten meer gehad met het sturen.
Zou het dan toch die luchtbel zijn geweest?????
Nou het voorstellen is iets langer geworden dan gebruikelijk, maar de reden dat ik me heb aangemeldt bij dit forum is dat ik dit wilde delen met andere leden en wellicht kunnen zij mij weer helpen als ik een vraagje heb.
Gr. Martin
Ik heb deze week een BMW 330 Ci Cabrio gekocht.
Met deze aankoop was ik echt in de wolken! Wat een wereld bak!
Erg comfortabel, lekker snel en heerlijk open rijden.
Jammer genoeg heeft het sinds mijn aankoop bijna iedere dag geregend. Maarja de paar keer dat het zonnetje er doorheen kwam, was het genieten geblazen!
Gisteren had ik helaas al panne met de bolide! Ik dook met een gangetje van 80 km/u een heerlijk bocht naar rechts in.
In deze bocht schrok ik me rot! Ineens deed het stuur vreemd en stuurde hij gigantisch zwaar. Vanaf dit moment maakte hij bij het bewegen van het stuur een brommend geluid. Gelukkig was ik binnen 5 minuten thuis.
Ik heb toen direct mijn reservoir van stuurbekrachtiging nagekeken en zag dat het olieniveau laag was. Zo laag dat het pijlstokje niet eens nat werd. Ik heb hem direct met atf olie gevuld. Helaas verhielp ik de storing hiermee niet!
Direct naar de BMW dealer gegaan. Hier vertelde ze mij dat de stuurbekrachtigingspomp defect is. Na een grote controle en het laten uitlezen van de computer, was ik € 108,00 lichter en vroeg ik me af of de conclusie van de dealer juist was. Ik heb ze zelfs gevraagd of er een luchtbel in de leiding kon zitten? Met 80 km/u naar rechts met een praktisch leeg reservoir, kan een luchtbel in de leiding betekenen toch?
Na vertrek bij de dealer, ben ik thuis nog wat gaan uitproberen. Ik heb de auto op steunen gezet, zodat de voorbanden vrij kwamen met de grond. Nu kon ik zonder het gewicht van de auto minuten lang naar links en rechts sturen met draaiende motor. Dit ging goed, maar toen de auto weer volledig op de grond stond was het over! Weer de zelfde klacht. We wilde direct naar de sloop gaan voor een nieuwe pomp, maar hebben dat om één of andere reden niet gedaan.
Ik ben de auto maar gaan wassen. Aan het einde van de dag ging ik toch nog eens een stukje rijden, in de hoop dat het dan wel weg zou gaan. Toen ik naar links stuurde om het parkeervak uit te rijden hoorde ik hem weer brommen, maar toen ik naar rechts stuurde was de storing ineens verdwenen! Vanaf dat moment heb ik geen klachten meer gehad met het sturen.
Zou het dan toch die luchtbel zijn geweest?????
Nou het voorstellen is iets langer geworden dan gebruikelijk, maar de reden dat ik me heb aangemeldt bij dit forum is dat ik dit wilde delen met andere leden en wellicht kunnen zij mij weer helpen als ik een vraagje heb.
Gr. Martin
