BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

dankje, ik probeer er zeker zuinig mee om te gaan. Die zuip alleen veel.

Welkom, en ik wil je motor! XD

Hartelijk bedankt DW, Ik zal eens zsm dit allemaal nalopen. De bougie kabels zijn bij mij gewoon keiharde dunne plastic kabels die in zo'n houder zitten. Ze zagen er prima uit. Wil inderdaad de gehele inlaatspruitstuk afhalen om alle kabels goed te chekken, de gasklephuis schoonmaken en alle rubbere...

Hallo, Ik ben Art. Heb mijn eerste beemer een 92 325i (m50b25) uit Duitsland geïmporteerd. Wou iets achterwiel aangedreven hebben wat potentieel heeft om te driften. De auto had maar een eigenaar gehad, een 60 jarige man. Hier en daar wat lichte roestplekjes maar voor de rest was die prima. Mechanis...

Yup je moet het zeker eraf halen, dus de assen, de diff. Dan moet je ze uitpersen of uitbranden, en weer nieuwe erin persen. Ik moet het ook namelijk doen, en wil gelijk de carrosserie verstevigen, want die bouten waar je de hele subframe eraan hangt kunnen falen, of liever het metaal dat eromheen z...

Hallo beemer kenners, Ik ben Art en ik heb een 92 325i coupe. De motor loopt de laatste tijd steeds te stotteren net onder de 2500 toeren. Vooral als ik zachtjes de gas pedaal indruk. Ik heb hem niet zo lang en ben de tweede eigenaar, de oude eigenaar was een oude Duitsert, die blijkbaar daar niet v...

Dat is de achter subframe bush, als ik het goed zie. Die MOET je vervangen voordat je chassis/carrosserie versleten raakt. De carrosserie gedeelte waar die aan vast zit is DE zwaakste plek op de e36. Ik zou gelijk die verstevigen als je die subframe eraf haalt. Je kunt ook meerder soorten bushes koo...