BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo allemaal. bedankt voor de reacties tot nu toe. ik zal misschien dit weekend eens testen of het de lambda sonde is. ookal is de auto nog uitgelezen en systemen getest via de computer en daar kwam niks uit.... autos zijn aparte dingen :gek: betreft benzine lucht ik had het klepje van de bijrijde...

Hi, Nee ik verwar het normale niet met wat ik zie ^^, wat er gebeurt is als ik het pedaal stil houd dat de verbruikmeter alsnog heen en weer gaat als een staartklok, dit komt omdat de brandstof toevoer niet constant is. En als je in de 4e of 5e versnelling zit en het pedaal helemaal intrapt dan gaat...

Hallo!
Ik heb de auto laten uitlezen vanwege dat inhouden. en geen foutcodes..... Ik ben er wel achter gekomen dat het fluctueren van het verbruik stopt als ik het pedaal helemaal intrap. en het begint zodra je het pedaal iets omhoog haalt.
Enig idee wat dit kan zijn??

Het kan ook zijn dat er een klein gaatje in je koppakking zit. ik heb dat eens gehad en wat er gebeurde dat na een tijdje beetje kvs in de cilinder lekt en wanneer je de auto start dan loopt hij slecht tot de kvs eruitgewerkt is. dit gaat sneller als je ff gas geeft. iig je merkt er niks van verder ...

Hallo!
Of het normaal is dat de airco wat sist weet ik niet.
Mijn e36 airco sist ook. nu wel minder luid dan 2 maandjes terug.
Dus misschien gaat het ook bij jou vanzelf weer voorbij
Zolang de airco het goed doet zou ik me weinig zorgen maken.

Beste forumleden! Ik ben erachter gekomen dat de verbruiksmeter klopt, ik kon dat merken toen de motor nog koud was en 50 reed in de 4, wanneer hij koud is dan verbruikt hij meer en dan fluctueert de meter ook meer, alleen in dit geval kon ik het aan de auto voelen. Vacuum slangen zijn al vervangen ...

Dop was goed, moet ergens op de tank een klein gaatje zitten lijkt me. Weet iemand waar de verbruiksmeter zijn input vandaan haalt? Zou het inhouden kunnen zijn door een licht vuile llm? wel raar dat het altijd tussen 2000-2500 toeren is en alleen als de motor nog aan het opwarmen is. Verbruik ligt ...

Ja zal dat vanavond even goed kijken naar de dop. heb geen problemen met tanken. ik kan em gewoon tot aan de rand vol gooien en er lekt dan niks uit zover ik weet. Het onderhoud was een maand geleden maar er is niks verandert helaas. Heb geen idee waar ik dat moet zoeken. ook lastig testen omdat all...

Hallo! Ik zit met een probleempje dat ik graag een keer wil verhelpen, wanneer ik rijd als de motor nog niet op temp is dan houd hij in tussen de 2000 en 2500 toeren, maar dan ook alleen maar dan, verder is alles perfect en wanneer je een stukje gereden heb (en natuurlijk alles op temp is) houd hij ...

Heb je al eens geprobeert via het kofferbakslot de auto open en dicht te maken? Misschien is het een idee om dat paneel weer te verwijderen en dat mechanisme even grondig in te spuiten, goed laten draaien. kan best zijn dat er toch iets goed stroef vast zit. Ik neem aan dat de auto via de bijrijderk...

Kan je vertellen dat bij stationair draaien het toerental even naar beneden gaat als je de airco aanzet.
De airco in mijn auto kan je ook wel horen werken. maar weet niet of dat een normaal iets is. het werkt wel iig
Je kan de motorkap even omhoog doen en horen/voelen of de unit ook wat doet.

Toen mijn oude 316 ook oververhit raakte klonk en reed hij ook normaal, en de 2 weken erna nog steeds, tot ie stuk ging...
Misschien wel een idee om de auto nog eens goed laten nakijken, en afwachten wat de geschatte reparatiekosten zijn.
Hopelijk valt het mee

Dit klinkt redelijk vergelijkbaar met mijn eerst bmw. Een afgerachte e36 komt wel eens voor en ik had ook zo1 gekocht. Er ging vanalles aan kapot of was dusdanig versleten of slecht onderhouden en kan zomaar een domino effect hebben. Als jou auto in het verleden eens te heet is geweest dan beschadig...

Zeker even proberen, waar kan ik die kabel los halen?

Ja houd em dan wel constant. Als ik het verbruik vergelijk met mijn vorige 316, dan wanneer de meter de afwijkende slag maakt dan is het altijd naar links, oftewel minder verbruik.