BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mechanische turbodruk meet je na de turbo, in je IC slang bijvoorbeeld. Daar kun je ergens wel een tester tussen zetten om zo de druk realtime uit te kunnen lezen. Met ECU backproben bedoel ik dat je enige draadbreuken uitsluit, om het signaal bij de ECU weg te pakken ter vergelijking met wat je mee...

Blijft een lang verhaal zo..Wellicht eerst een nieuwe LMM steken en de turbo laten nakijken. Wellicht een intern lek? Meet ook eens ander je turbodruk met een mechanische meter. Electronica is leuk maar ben er niet kapot van. Eventueel zou je via een scope je LMM laten uitlezen. Ik heb hier nog een ...

En bij carrec geweest? Ben benieuwd of er iets uit is gekomen.
Ik zal je leed delen..Hier troubles met een hangende remklauw..van het weekend maar ff reviseren.

Je kunt verschillende attributen gebruiken om het geheel dicht te maken, een cola blikje werkt ook mooi als pakking en is makkelijk bewerkbaar. Retour test van de injector, wil zeggen dat je de retour leiding los koppelt en iedere injector een apart reservoir toebedeeld krijgt, zo kun je zien of er ...

Neem PVC afdek doppen, haal bij de bandenboer een ventiel, neem een traploze boor en boor een gat voor het ventiel. Veiligste methode is met de fietspomp (of compressor kan ook) druk bouwen. Heb je de wagen al eens uitgelezen met bmw scanner? en de live data geanalyseerd? Wellicht een sensor problee...

Dat is het juist..Die rommel is krom

Dit valt toch goed te lassen? Eerder goed laten stralen of in de zuur tank om te kijken hoever dit door gescheurd is. Hoe bevallen die zimmerman schijven? Ik heb 50k geleden schijven en blokken vervangen, nu al de schijven krom. Ondanks nooit langdurig remmen, stoplicht neutraal zeker vanaf de snelw...

Lijkt me eerder dat de headunit zelf een makke heeft?

Mijn business cd heeft overigens wel gewoon een mode knop. Volgens mij heeft dat met de productie datum te maken. Meende dat de laatste generatie business ook door Alpine gemaakt zijn.

Er zou nog steeds ergens een mute signaal binnenkomen anders springt die niet op phone. Is dit probleem al voordat je een Dension hebt geinstalleerd? Dat is wat ik opmaak uit je tekst. Zo niet, wellicht de draadboom verkeerd? Hoe bevalt zo`n dension? Zoek nog een passende oplossing zonder een extern...

Heeft meen ik te maken met herkomst van de fabrikant, o.a. Alpine etc hebben headunits gemaakt.
Overigens hebben ze allemaal problemen met de achterruitverwarming door het wringen op het rubber slijten de banen weg. Constructiefoutje..Met silverlijm wel te fixen

Ziet er weer puik uit! Geen problemen gehad met het loshalen van het boutje wat de remschijf op de plek klemt? Bij mij zat deze muur en muur vast, eerdere beunhaas had ooit kennelijk er al moeite mee gehad en heeft de kop enig sinds naar de gallemiezen geholpen. Gevolg is dat ik gewoon de helft van ...

Probleem opgelost, bleek inderdaad een gescheurd tussen lager wat het geluid veroorzaakte. Nieuw lager + gelijk de hardy schijf meegenomen. Wat een pruts werk zeg..alles eronder weg slopen. Kleine write up; het is te doen op straat, reken dan een volle dag werk. Ik heb het nu op een smeerput gedaan,...

Michelin Pilot Sport 3? Toyo Proxes T1 sport?

Heb de laatste onder de beemer zitten, zijn wel fijne bandjes! Plakken lekker, moest 144 euro p/band betalen incl montage.

Kon het jammer genoeg vanavond niet testen op de weg, te druk gewoon om je daarop te focussen. Al valt het me wel op dat er voelbare speling is wanneer je tot stilstand komt met de voet op de rem houdend of wanneer je de auto in drive zet. Ook met rustig acceleren voel je, vooral in de tweede versne...