BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Als de luchtbalgen echt niet lek zijn (dat is soms lastig om te constateren) moet het wel aan het ventielblok liggen. Immers hij zakt vaak aan de ene of andere kan in. Aan de compressor of EHC module kan het dan niet liggen want anders zou hij altijd aan beide kanten inzakken. Je kunt een dergelijk ...

Als hij maar aan 1 kant wegzakt ligt het wsh niet aan de EHC module maar idd aan de luchtbalg of aan het verdeelventiel wat op de compressor zit. Die EHC module bevind zich overigens rechts achter, net voor de achterklep (apart compartiment). Helaas heeft (na vervanging van de EHC module) bij mij de...

vervolg op bericht van 18 dec. 2017; Het bleek aan de EHC module te liggen. Een klein wit kunststof doosje wat rechts achter zit (bij de bediening van de trekhaak als je die hebt). Lijkt simpel aan de buitenkant maar er zit een ingewikkelde printplaat in. Andere EHC in geklikt en de compressor begon...

Probleem is aan beide zijden. Even een update; Nadat de garage het relais heeft vervangen (wat er nieuw was ingezet samen met de compressor) deed hij het weer een week. Toen ik vrijdag 15 dec. mijn winterbanden erop heb laten zetten was het weer mis. Misschien omdat de wielen los hingen in de lucht ...

Ik ga er morgen mee naar de BMW garage hier in Amsterdam. Kijken wat die hierover zeggen. Ik laat het je weten.

Gr,
René

Beste alle, Ik hoop dat deze discussie nog leeft. Voor mij iig wel. Ik ben al een jaar bezig met eenzelfde klacht als Wing. Ook ingezakte vering van onze 5 touring F11. En ook, dan weer problemen en dan gaat het een tijdje goed. Random zakt hij in en na 1 of 2 dagen doet-ie het weer goed. Hokus Spok...