Gezocht Super monteur voor mijn 320d 150pk

[klaferry]

Hallo


Ik ben opzoek naar een monteur met veel ervaring die mij mischien kan helpen
met het probleem van mijn 320d 150pk touring 2002.


Ik heb een lekkend geluid vanuit de motorruimte bij acceleren,het klint als of er uitlaatgassen lekken vanuit 1 cilinder.
nu heb ik alle pakkingen van zowel het uitlaatsysteem als het inlaatsysteem vervangen,maar dit mocht niet baten.ik heb ook alle vacuumslangen vernieuwd,maar dit gaf ook geen resultaat,ik ben hier mee naar de bmw dealer gegaan die hebben er naar gekeken,maar kunnen het geluid ook niet thuis brengen en ook niet waar het vandaan komt.
Het is dus ook alleen bij accelereren,bij constante toeren is het niet waarneembaar,ook niet tijdens stilstand,en dan gas geven,komt alleen te voor schijn wanneer er vermogen gevraagt wordt.Binnen in de auto lijkt het als of het onder de versnellingspook vandaan komt.Ik heb ook geen last van vermogens verlies of dat de motor slecht loopt,ook geen roet uit stoot bij volgas optrekken.

Iemand al eens ervaring mee gehad,of is er een hele goede monteur in omgeving amsterdam die er mischien eens naar kan kijken of mij advies kan geven waar ik naar moet kijken.

alvast hartelijk dank

[Mario TT]

Wat gebeurt er als je je uitlaat afsluit aan de achterkant?? Voel je dan druk opbouwen of niet?

Misschien is het je turbo die dat geluid maakt.. Of je vacuum systeem...

[Fabian79]

Wat gebeurt er als je je uitlaat afsluit aan de achterkant?? Voel je dan druk opbouwen of niet?

Misschien is het je turbo die dat geluid maakt.. Of je vacuum systeem...

Ik d8 ook mteen aan het turbo geluid, maar dat kan je bij stilstaan en gas geven niet horen.
Rijdt de auto ook ineens heel erg pittig?? Dan zou het weleens op een kapotte turboslang (meetleiding) kunnen duiden.

[klaferry]

Als ik de uitlaatdicht houdt bouwt hij gelijk druk op


En is wat de turbo betreft hij begint als een speer op te trekken bij 2200 rpm
ik heb ook iets gelezen over een lekke vacuumslang bij de rembekrachtiger,weet iemand of je daar makkelijk bij komt?

Hoor graag nog van jullie

[Fabian79]

Je kan bij een bimmer bijna overal wel goed bijkomen.

Als je weet hoe een rembekrachtiger er uit ziet is het niet moeilijk te vinden.
Ik zal kijken of ik er morgen een fotootje van kan maken.

[bjornc]

Ik weet niet of je de mogelijkheid hebt, maar kun je niet toevallig een filmpje maken met het geluid?
Wellicht dat mensen het geluid herkennen.

Edit:

Is het niet toevallig de dump-valve ?
Dit is geloof ik een overdruk ventiel dat de te hoge druk afblaast.
Bij sommige auto's kun je een dump-valve kopen die extra geluid maakt. Zie voorbeeld:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/i4ZluAM5Hd0&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/i4ZluAM5Hd0&hl=nl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

[klaferry]

dump valve is het zeker niet

is ook niet het geluid wat ik hoor,het lijkt erg op een lekkende pakking van 1 cilinder en het spruitstuk,
is dan ook een pulserend geluid.

Ga toch nog maar eens het gehele uitlaat systeem nalopen,mischien dat ik nog wat bij de turbo tegen kom.
heb wel alle pakkingen vervangen,maar mischien kom ik toch nog wat tegen,heb op het moment echt geen idee meer waar het vandaan komt.

Ik zal proberen een filmpje met geluid te maken,hoop dat het te horen is,want ik zal met het raam open moeten rijden.

Alvast bedankt

[klaferry]

Hallo


ben er inmiddels ook al weer mee naar de bmw dealer geweest maar helaas kunnen die ook niet zeggen wat het is
Het geluid is inmiddels wel wat luider geworden en binnen lijkt het net onder de versnellingspook vandaan te komen,
ik heb hem ook al op de brug gehad (vierpoot) waarbij ik iemand in de auto heb laten zitten en hem gas heb laten geven zodat ik kon luisteren waar het vandaan komt,helaas is hierbij de belasting te laag welke normaal wel op de wielen staat waardoor het geluid goed hoorbaar is,dus ook nu is het nagenoeg niet hoorbaar,dus ook niet veel kunnen vinden,ik hoor wel iets rond de turbo en bij de versnellingsbak maar niet goed te horen waar het nu echt vandaan komt

Ik hoop toch wel dat iemand dit eerder heeft gehad (niet voor degene maar wel voor mij)
ik wordt er langzaam gek van dat ik er niet uit kom

Iemand nog een idee waar ik op moet letten?

Ieder geval vast bedankt

[Mario TT]

Waar kom je vandaan, ik kom uit dordrecht en wil je eventueel wel even helpen met luisteren.

[oke]

ben er inmiddels ook al weer mee naar de bmw dealer geweest maar helaas kunnen die ook niet zeggen wat het is
Het geluid is inmiddels wel wat luider geworden en binnen lijkt het net onder de versnellingspook vandaan te komen,
ik heb hem ook al op de brug gehad (vierpoot) waarbij ik iemand in de auto heb laten zitten en hem gas heb laten geven zodat ik kon luisteren waar het vandaan komt,helaas is hierbij de belasting te laag welke normaal wel op de wielen staat waardoor het geluid goed hoorbaar is,dus ook nu is het nagenoeg niet hoorbaar,dus ook niet veel kunnen vinden,ik hoor wel iets rond de turbo en bij de versnellingsbak maar niet goed te horen waar het nu echt vandaan komt

uuuh hmm rond de versnellingspook, wat zit daar allemaal....
Juist onder andere de uitlaat...

[AlpinaDrachten]

flexibel stuk gecontroleerd??

[klaferry]

Hallo Mario


Ik kom uit omgeving amsterdam dus niet echt bij elkaar in de buurt.


Flexibele stuk van de uitlaat heb ik al vervangen door er een nieuwe R.V.S. expansie stuk tussen te lassen.
Dus dat is niet de oorzaak.Ook als ik de uitlaat tijdens het stationair motortoerental aan de achterzijde dicht te houden
is er geen uitlaatgassen verlies.Heb ook alle pakkingen van het uitlaatspuitstuk vervangen en die tussen het spruitstuk en de turbo in zit,dit gaf dus ook geen resultaat.
Heeft er iemand al eens meegemaakt dat de turbo tussen het uitlaatgassen en inlaatgassen gedeelte lekt?
Weet ook niet of dit zo uit elkaar kan om de pakking die tussen beide gedeeltes zit te vervangen.

Hoor graag nog van iemand
alvast bedankt

[SpeedyMuffle]

Tsjah ik weet niet of je het probleem inmiddels al hebt gevonden maar het klinkt als een moeilijk verhaal. Koppakking zal het niet wezen als het alleen bij het accelereren gaat, uitaard loopt je motor niet lekker bij een dooie koppakking. Als je uitlaat zou lekken maakt ie egt herrie, dat hoor je direct, tenzij het na je demper zou zitten. Als je zelf het idee hebt dat het bij de versnellingsbak vandaan komt, gooi dr is een net wat dikkere olie in. Op een gegeven moment zijn die dopes uitgewerkt. Ik kan het geluid hoe je het omschrijft ook niet egt plaatsen. Draai je verstuivers er is uit, kijk of je daar iets aan ziet, het wil nog wel is voorkomen dat de hogedrukkamers in de verstuivers niet goed meer afdichten. Of dit een lekkend geluid kan geven heb ik geen idee van, maar het kan wel verklaren dat je het bij acceleren wel hebt en bij vlak rijden niet.

Succes!

[AlpinaDrachten]

@ SpeedyMuffle


Na de turbo hoor je een lekke uitlaat bijna niet hoor. Misschien door het rammelen maar echt veel meer herrie maakt ie niet hoor! Die turbo dempt enorm veel geluid!

[hanse46]

Hey das toevallig, ik heb bijna hetzelfde als jij! Maar ik heb een 325.. Ik hoor het van binnenuit ergens bij het spruitstuk (dus rechts) vandaan komen.

Bij stationair toerental hoor ik het ook niet, met gas geven ook niet, alleen als er vermogen wordt gevraagd! Het klinkt het hardst tijdens accelereren, maar je hoort het ook in mindere mate tijdens constant toerental. Laat ik het gas los, dan is het nog steeds te horen. De enige manier om het niet te laten optreden, is door heel rustig gas te minderen en dus heel langzaam het toerental te laten zakken.

Kan het zijn dat er iets lekt langs het uitlaatspruitstuk? Zo ja, hoe controleer ik dat zonder m'n fikken te verbranden?