Scheuren Subframe.

[fritsw]

ja Beste mensen!

Het is dan toch echt zo! gister maar zelf onder de auto gekropen.
ik zal spoedig forto's plaatsen. het is de bevesteging links achter.

Zijn er mensen die ervaring hebben met deze procedure?
Hij heeft op 06/03/09 nog een inspectie II gehad bij autohuis meppel. (geen officele dealer)

Met een rekening van een dikke 1000 euro.
niks gezien van de scheur.
Naar die tijd begon hij steeds meer te kraken en te bonken. Nu durf ik er niet meer mee te rijden!
Nou alvast bedank voor de reacties.

PS: iemand tips over het parkeren van foto's ?

[Griffendahl]

Over het gescheurde subframe lopen hieral meerdere draadjes... Middels de zoekfunctie is hier een hoop over te vinden.

Hier vind je meer over het probleem van het subframe... Hier kan je oa. het volgende lezen:

Wat betreft de coulanceregeling kan ik je vertellen dat dit erg afhankelijk is van de staat van de auto, hoe, waar en door wie hij is onderhouden en wat de kilometer stand is. In mijn geval, een touring uit 2000 met 230.000 km en geen aantoonbaar onderhoud van de vorige eigenaar werd het wel 100% vergoed. Kosten 2000,- en 3/4 dagen werk.
Wanneer je hem naar de BMW garage brengt dan zullen ze een rapport met foto's "moeten" maken en dit opsturen naar BMW Nederland. BMW Nederland mag als enige bepalen of de coulanceregeling op jou auto van toepassing is en voor hoeveel procent ze het gaan vergoeden. Laat je dus niet zomaar afwimpelen bij de dealer. Soms moet je een beetje doordrammen maar het kan je een hoop geld schelen.

Een afbeelding plaatsen doe je overigens zo

[bofkont]

Dat is ernstig balen voor je.
Snap ook niet dat ze het niet gezien hebben bij inspectie 2, zoiets valt gelijk op.

Procedure is dat je een Bmw dealer moet benaderen en dan gaat deze dealer in contact treden met Bmw Nederland.
Coulance regelingen zijn per situatie verschillend, meestal is de grens dat het voertuig niet ouder mag zijn dan 10 jaar.

Veel sucses en laat je niet afschepen door de dealer, ze moeten je hier gewoon mee helpen.

[fritsw]

Ik ga mijn best doen. maar ik durf er eigelijk ook niet verder mee te rijden.
Dat gekraak en gebonk doet mij pijn .. er staat net 180.000 op de teller en hij is orgineel.(niet verlaagd e.d.)
En het rare is dat hij de veren nog heeft vervangen (gebroken aan 1 kant) dus lijkt mij sterk dat hij dat niet gezien heeft. ik zach het zelfs toe ik er op mijn rug onder lag.
Toch raar het is een BMW specialis (dus geen dealer).

Ik baal dr aardig van, tis zo'n lekere en mooie wagen!

Maar bedankt voor de verwijzingen naar de topics. Zoals ik het lees is het dus afwachten.

[fritsw]

jongens bij deze nog even een 2 tal foto's voor het idee!




nu ga ik verder met het balen er van.... net stiekum nog even een rondje voorsichtig gereden. (heerlijk die 6 pitjes)

het kraken en bonken wordt steeds erger.!

Mocht er nog iemand in de buurt van ermelo (nabij harderwijk) woonachtig zijn en die zich afvraagd of hij dit ook heeft mag langs komen. ik herken het nu meteen....... (|

[PIR3lly]

Oei, dat ziet er echt ernstig uit.
Daarbij lijkt het ook of het probleem er al een tijdje zit. Het zijn niet echt nieuwe scheuren, maar ze zijn al behoorlijk verroest.
Reparatie van een dergelijk uitgescheurd subframe gaat een hoop geld kosten.
Is ie in je kofferbak ook al uitgescheurd?

Hoop dat je er met de dealer uit kunt komen, want repareren op kosten (of voor een deel van de kosten) van bmw gebeurt over het algemeen alleen bij auto's jonger dan 10 jaar...

[DJLeonardo]

Van welke datum is je auto?

[kaasplank]

Waar zijn die foto's genomen? Elke foto die ik zie van het probleem is van zo ontzettend dichtbij genomen. Kan iemand me even globaal aangeven waar het inscheurt?

Staat het bijvoorbeeld op deze foto?

[Marvin 328iT]

Voor je einddemper zie je naast een uitlaatpijp een rond geval zitten(met dat stukje geel erop, vlak naast de stabi-stang bevestiging)...daar zit het als ik het goed heb.


gr.
Marvin

[PIR3lly]

Dat klopt inderdaad.
Dat is het bevestigings punt aan de linker achterkant. Zo zit er ook eentje rechts en 2 voor.
Op al die plekken gaan bij beginnende problemen hele fijne haarscheurtjes ontstaan. Vaak eerst op de laspuntjes.
Controleer dat dus altijd goed bij een mogelijke aankoop (goed schoonmaken en nauwkeurig met een zaklamp kijken).
Hier even een foto ter verduidelijking:


Ook kunnen in de kofferbak dergelijke scheurtjes voorkomen. Dit zit dan precies boven de twee achterste bevestigingspunten.

[fritsw]

Van welke datum is je auto?

14/05/98 is de afleveringscontrole geweest.

maandag even aan de gang met dit verhaal.
ik vind het maar slechte reclame. mijn colega's zeggen al.. : jij met je BMW dat is dus gewoon troep..

dus ik hoop maar dat het opgelost wordt.

en de foto die geplaatst is klopt idd. bij mij is die links achter gegaan en volgens mij is dat de gene die overal als eerste gaat.

gr. frits

[largeproject]

jongens bij deze nog even een 2 tal foto's voor het idee!

nu ga ik verder met het balen er van.... net stiekum nog even een rondje voorsichtig gereden. (heerlijk die 6 pitjes)

het kraken en bonken wordt steeds erger.!

Mocht er nog iemand in de buurt van ermelo (nabij harderwijk) woonachtig zijn en die zich afvraagd of hij dit ook heeft mag langs komen. ik herken het nu meteen....... (|

Zo te zien is het al een tijdje aan de ganag,gezien de roest die er op zit.

[fritsw]

het lijkt er al een tijdje te zitten.
ik heb na de inspectie II het pas door gekregen. toen hebben ze de achter veren vervangen. en toen begon het gekraak.

Terug gegaan naar Autohuis, het zijn je rubbers die kraken.. volgens hem kwam het door het weer, de temp. zeg maar.

in dec. nog zonder problemen door de APK.
ik vind het maar raar.

[kaasplank]

Ik ben vanmorgen maar even onder m'n auto gekropen en de achterste 2 punten zijn bij mij nog in prima staat. Nergens roest of kleine scheurtjes. De achterste kon ik niet zien zonder de auto op te krikken dus dat ga ik binnenkort nog maar even doen.

[fritsw]

uit welk jaar komt die van jou dan?