Och, bij mij is het nog minder als 1 pink, hoor...

Gaat prima...
Wat ik wel gedaan heb is mijn wiel even maximaal ingeveerd (kan met een krik onder de onderste schokdemperbevestiging) tot aan de bumpstop en dan kijken of je wiel nog vrij loopt van je spatbord... Mocht het alleen mis gaan net voor maximaal ingeveerd kan je er voor kiezen om er nog een extra bumpstopring bij te plaatsen.
(Ik ga er even vanuit dat je een schroefset onder de auto hebt, dat meen ik uit een eerder bericht van jou begrepen te hebben)
Zo is het bij mij... Loopt 100% vrij...
