Nieuw lid op zoek naar E46-M3 !!

[Reiner-E46-M3]

Goedenmiddag,

Ik ben reinier 25 jaar en heb me sinds vandaag aangemeld op dit forum

momenteel rijdt ik een golf 4 gti turbo met 320 pk, maar heb toch besloten deze
nu te verkopen.(tuning net klaar)

De golf heb ik nu zoon 4 jaar en het kriebelt om weer eens wat anders aan te schaffen.

Ik ben van plan om binnenkort een E46-M3 aan te schaffen.

Vanmiddag heb ik er eentje bezocht, en ben helemaal verkocht!

het was een Carbon-swarzz met champagne full lederen bekleding.

Ben er nog niet uit of ik een zwarte of een zilveren ga aanschaffen.

Naar welke punten moet ik kijken bij aanschaf van een E46-M3?
en welke opties zijn een ''must'' ?

alvast bedankt, Greetzz

[bjornc]

Welkom Reinier.

Mooie ambitie, een M3.
Tja, grijs of zwart.... mijn persoonlijke voorkeur zou zwart zijn.
Veel plezier gewenst op het forum!

[PIR3lly]

Hey!
Als je een beetje zoekt op het forum, dan vind je al een hoop tips over M3's.
Dingen waar je zeker op moet letten:

-modellen tot mei 2003 hebben een terugroep actie gehad mbt lagerschalen en oliepomp. Deze moet uitgevoerd zijn!

-let op subframe scheuren (even zoeken en je weet waar je naar moet kijken)

-volle knoppenbalk en je hebt alle opties

-kijk of alle beurtjes netjes zijn uitgevoerd, liefst bij de dealer en zorg dat de goede olie erin is gegaan.

-let op slijtage schijven en remblokken. Zijn deze al ver heen, dan kost vervanging alleen aan onderdelen al 1000 euro.

-Bandjes zijn niet goedkoop. Een set goede banden is daarom belangrijk (michelin PS2 in maat 225 voor en 255 achter is standaard gemonteerd)

-als je graag navi 16:9 wilt, dan is het mooi meegenomen als dit er al in zit. Ombouw naar 16:9 is relatief duur.

-weet of je handgeschakeld of smg wilt. SMG is super leuk, maar kan ook extra kosten met zich meebrengen als
bijvoorbeeld de pomp kapot gaat. Als je voor smg gaat, probeer dan alle schakel programma's uit (S1tm 6 en A1tm 6)en kijk of hij redelijk vloeiend schakeld.

-kijk goed naar verborgen schades in achterbak (rond uitlaat/halve wielkast) en motorkap. Kleurverschil kan duiden op schade. De voorste balk onder de motorkap (die langs de lampen loopt) hoort niet in de kleur meegespoten te zijn. Is dit wel het geval, dan heeft ie waarschijnlijk schade voor gehad.

-erg versleten stoelen met een lage km stand kan duiden op terugdraaien van de km stand. NAP zegt alleen wat als de auto origineel in nederland is verkocht.

-als de auto een raar geluid achterin maakt bij hele scherpe bochten of 360 graden bocht (lijkt op aanlopende band), dan kan dit makkelijk op te lossen zijn door nieuwe specificatie diff olie erin te doen. Kosten zo'n 75 euro als je het zelf kan.


Hopelijk heb je hier wat aan.

[Steven S]

-Altijd vragen of je de auto ergens mag laten nakijken in een andere garage. Mag het niet, meteen afhaken!

-Bekijk de pijlstok, als de olie erg vies is, of roest vorming dan geeft je dit al een ruwe indicatie.

-Koelwaterreservoir nakijken. De binnenkant moet redelijk schoon zijn, als er ooit een pil in is gegooid haak dan maar af. Als de motor ooit een keer gekookt heeft dan kunnen de koppakkingen ooit wel eens gaan lekken.

-Tijdens de testrit als de wagen zoekerig gedrag heeft, dan zijn de onderstel rubbers gaar.

-Bonken tijdens het schakelen, subframe rubbers. Op de brug zeker kijken of je bij de subframe ophanging geen scheuren ziet!

-Als je de kans krijgt, de kofferbak bekleding iets openen en kijk naar het plaatwerk. (roest, schade etc)

Veel succes met de zoektocht!

[PIR3lly]

Bekijk de pijlstok, als de olie erg vies is, of roest vorming dan geeft je dit al een ruwe indicatie.

Nog iets op om te letten:
Als de pijlstok witte residu er op heeft zitten, dan duidt dit op een lekkage van het koelsysteem. Je kunt dit ook bekijken door de vuldop eraf te halen.

-Koelwaterreservoir nakijken. De binnenkant moet redelijk schoon zijn, als er ooit een pil in is gegooid haak dan maar af. Als de motor ooit een keer gekookt heeft dan kunnen de koppakkingen ooit wel eens gaan lekken.

Dit kun je bij een M3 slecht zien. Maar even goed kijken met misschien een zaklamp kan geen kwaad.

Een zaklampje meenemen bij zo'n inspectie kan zowiezo geen kwaad.

[Griffendahl]

Nog iets op om te letten:
Als de pijlstok witte residu er op heeft zitten, dan duidt dit op een lekkage van het koelsysteem. Je kunt dit ook bekijken door de vuldop eraf te halen.

Dan KAN het er op duiden, kan ook heel andere oorzaken hebben... Zoals de laatste paar ritten niet op temperatuur gekomen... Witte residu duidt op water in het olie systeem, dit kan echter ook ontstaan door condens bijvoorbeeld.

[PIR3lly]

Ja, je hebt gelijk. Dat kan het ook zijn inderdaad. Maar goed is het in ieder geval niet...

[Reiner-E46-M3]

erg nuttige tips die jullie plaatsen

zal op die puntjes zeker gaan letten en een monteur meenemen bij aanschaf van de 3

@pirelly: wat bedoel je precies met ''volle knoppenbalk'' en je hebt alle opties?

full options zou natuurlijk wel het mooist zijn

en had nog een vraag, hoe werkt precies een smg versnellingsbak?
en zijn die F1 flippers aan of af te raden op een M3?

ben nu al erg te spreken met dit forum!

greetzzz

[PIR3lly]

Als de balk, waar alle knopjes in zitten, die net onder je airco zit geen leeg plekje heeft, dan heb je meestal alle opties op de M.
Van links naar rechts:
stoelverwarming links - DSC - Harman Kardon - Bandendruk - Electrische zonwering - Sport stand - stoelverwarming rechts

Andere opties die niet te bedienen zijn via knoppenbalk zijn bijvoorbeeld parkeersensors, xenon, regensensor, electrisch verstelbare stoelen met geheugen, 16:9 navigatie, zelfdimmende binnenspiegel, skiluik, derde hoofdsteun achterin, 19" velgen, zonnedak. Weet niet zeker welke van deze standaard al op een M3 zitten.

[Farl]

Welkom Reinier!

Voor verdere vragen over de juiste M3 kun je de zoekfunctie gebruiken. Zullen we het hier bij voorstellen houden?

[Dnl]

Wat Farl ook al zegt, laten we het hier bij het voorstellen houden. We hebben nameijk ook een E46 M3 Occasions Topic!

Trouwens, welkom op het E46Forum! ;D

[Reiner-E46-M3]

jahoor prima,

alvast bedankt voor de info en ik check die e46 m3 topic even

mocht ik een m3 gekocht hebben laat ik dat uiteraard even weten met fotoos.

alvast bedankt voor de info

greetzz