Eisenmann aanpassen

[hanse46]

Ik heb een Eisenmann/ Reuter motorsport uitlaat gescoord op ebay. In de beschrijving stond dat ie in principe ook geschikt is voor een 325 en 330, alleen komt hij van een 328 af en heeft daarom dus maar 1 uitlaat-ingang. Bij mijn 325 heb ik er 2, dus dat moet aangepast worden.

Hoe kun je dit het beste oplossen? Een y-stukje ertussen lassen? Of een 2e gat in de demper boren en er alsnog een dubbelpijps van maken? Volgens mij kan dat wel?

Verplaatst naar Performance

Moderatoropmerking farl

[David320]

ik zou gaan voor een y-stukje in de uitlaatpijpen.. al heb je dan natuurlijk wel in principe 2x zoveel uitlaatgassen door 1 pijp, dus misschien dat je de diameter na het y-stukje iets groter kan houden?

denk dat de demper aanpassen nogal moeilijk wordt ivm het binnenwerk van de demper, denk dat die ook maar gemaakt is voor een enkele gas-ingang dan voor een dubbele..

EDIT: niet gevonden voor Eisenmann, maar dit is een standaard demper (dit binnenwerk bedoel ik dus)

[hanse46]

Thanks voor de foto David! Duidelijk zo, dan gaat een extra aansluiting inderdaad niet werken.. Ik kan misschien een grotere diameter pijp plaatsen, zal eens na gaan vragen hier en daar.

[hanse46]

Dit verhaal is inmiddels gelukt, gewoon de pijp d.m.v. een verloopstuk aangepast. Standaard diameters behouden en het werkt prima! Geen vermogensverlies merkbaar, eerder winst maar dat is natuurlijk puur door de heerlijke sound!

Hier kan in elk geval een slotje op!

[Mac]

Mooi dat het gelukt is!
We laten dit topic echter wel open, wie weet willen er nog mensen reageren, of nog vragen stellen

[hanse46]

In dat geval even 2 foto's van de situatie: