Motor valt weg

[BiGa]

Ik heb nu een aantal keer gehad dat het acculampje ging branden tijdens het rijden, de wagen gaf dan direct een stevige schok. Dit is me een aantal keer gebeurt op de snelweg bij een gangetje van rond de 100 a 120 km per uur. Het is ook een keer voorgekomen bij stilstand. De motor viel toen uit. Tijdens het rijden of na een herstart doet de wagen weer normaal.

Vandaag gebeurde echter iets anders, hetzelfde als net beschreven echter bleven er een aantal lampjes oranje branden. Die van de handrem (!) en die van de ASC volgens mij. De wagen viel 2 keer uit bij stilstand van de wagen. Herstarten ging zeer moeizaam! Toen hij weer starte ging alles weer goed.

Het ziet me toch niet helemaal lekker. Ik ga hem maandag direct laten uitlezen bij de dealers. Ik neem aan dat de bordcomputer dergelijke situaties opslaat?

Maar kan iemand mij misschien vertellen wat het misschien zou kunnen zijn, want ik ben toch wel nieuwsgierig.

[BiGa]

Bedankt voor de info. Misschien een kostenschatting van iemand?

[AlexE46]

Mijne staat nu te wachten tot de dynamo gereviseerd wordt.
Ik had exact dezelfde problemen, vanmiddag hoor ik wat het probleem is en de prijs, zal dan wel een reactie zetten.

[BiGa]

Ik heb vandaag helaas niet de mogelijkheid om naar de dealer te gaan ivm werk. Het zou fijn zijn als jij laat weten wat er precies aan de hand was.

[AlexE46]

Ben net langs geweest bij de garage. De spanningsregelaar is kapot plus de rotor van de dynamo.
Onderdelen niet op voorraad. Kortom ik kan morgenmiddag pas weer rijden.
Heb ook even onder de kap gekeken en je komt er erg moeilijk bij.
Kosten +/- 650,- alles tesamen.

[AlexE46]

Dat is voor een nieuwe spanningsregelaar en een gereviseerde dynamo met nieuwe rotor.
Inclusief de- en montage.

[BiGa]

Een gereviseerde dynamo kost volgens mij zo rond de 180 euro. Die spanningsregelaar zit daarbij of is die los?

Wel een fink prijskaartje hoor.

[AlexE46]

Revisie van mn oude dynamo kost 300,-.
Is wel alles vernieuwd. Komen nog wat werkuren bij want er moesten wat slangen los en weet ik het allemaal.
Maar als je moet rijden vind ik het belangrijker dat het snel gaat

[dpower717]

ik had exact hetzelfde, was de nokkenassensor, als je auto voor 2003 is, ook ff na laten kijken, hierna is deze vervangen voor het nieuwe model, die kan niet meer lekken

ik had ook die oranje lampjes, oa van de handrem, dan weer wel dan weer niet.
Ene keer uitvallen andere keer enkel een schok.

soms direct kunnen herstarten andere keer pas na enkele minuten (alles werkt motor slaat niet aan ?)

kosten : ook ong. 600 euro, bij een niet dealer.
arbeid : 10 uur
sensor : ik dacht 125 euro

[BiGa]

Nou ik heb naar de dynamo laten kijken, als de wagen aan staat wordt er iets boven de 14 volt gemeten. Dat is volgens mij prima. Kan er dan geconcludeerd worden dat de dynamo goed is?

@ dpower717: Nou soms licht het aaculampje even op en krijg ik een schok. Daarna doet hij het weer prima. Soms valt hij helemaal uit, vaak bij stationair voor een stoplicht. Dan is het net alsof iemand de sleutel omdraait. Herstarten doet hij soms wel meteen, en soms niet (pas na enkele minuten, alles werkt dan idd. Radio, lampen etc etc).

10 uur voor het vervangen van een sensor trouwens?

Iemand een specialist in de buurt van Rotterdam? Of gewoon de dealer laten kijken?

[Qubus]

Bij BMW specialist **Garage Otto** in de Manonstraat achter de Willem Tell plaats in Hoogvliet.
Ik ben bijzonder tevreden over deze garage en zij komen solide en betrouwbaar over. Een eerlijke
zaak. Ik kom er nu al 2 jaar daarvoor 8 jaar Kalfsbeek Schiedam, ik had veel eerder moeten over
stappen.

Qubus

[BiGa]

Het was de krukassensor. Kosten 300 bij de dealer.