Mensen die vrezen dat dit nieuwe blok zorgt voor minder vermogen kan ik geruststellen. De 135i levert nog steeds 306 pk en 400 Nm en dat koppel wordt zelfs 100 toeren per minuut eerder bereikt. Het maximale koppel van 400 Nm staat tot je beschikking van 1.200 tot 5.000 toeren per minuut. De naam TwinPower van deze nieuwe motor slaat overigens op het feit dat er een twin-scroll turbo is gemonteerd. Verder is dit blok ook voorzien van Valvetronic, Vanos en direct injectie.
Maar er zijn meer nieuwtjes te bespeuren wanneer deze vernieuwde 135i in de lente van 2010 in productie gaat. Zo is de 6-trapsautomaat afgeschaft en daar is een 7-traps Double-Clutch transmissie (DCT) voor in de plaats gekomen. Ook heeft BMW ervoor gekozen om met de paddels aan het stuur logischer te maken. In plaats van dat je aan elke kant van het stuur 2 hendels hebt zit er nu links een hendel op terug te schakelen en rechts eentje om op te schakelen. Mensen die nog wel over hun linkerbeen beschikken kunnen ook nog kiezen voor een handgeschakelde 6-bak.
Ook heeft BMW besloten om het HiFi System Professional te vervangen door een Harman Kardon Surround Sound System. Deze nieuwe motor zal overigens in Geneve ook debuteren in de gefacelifte 335i coupe en cabrio. De 335i krijgt trouwens niet de 7-traps DCT, maar een 8-trapsautomaat. De nog heftigere 335is (340 pk) krijgt wel twee turbo’s (N54) en een 7-traps DCT.
Bron: Autoblog.nl
En dat schijnt zo nu en dan nog wel eens te gebeuren helaas...