De M3 kan in 3 fases worden opgewaarderd. Bij de eerste fase wordt een compressor gemonteerd met een druk van 0,35 bar. Daarmee neemt het vermogen toe tot 515 pk. In de tweede fase wordt de druk verhoogd naar 0,50 bar, goed voor 585 pk. Ga je voor de “full monty†van 655 pk, dan levert de compressor een druk van 0,67 bar en wordt het uitlaatsysteem vervangen.
Opgefokt met 655 pk sprint de M3 in 3,7 seconden naar de 100 km/u en de topsnelheid ligt op 350+ km/u. Manhart heeft de M3 voor de gelegenheid op 20 inch BBS velgen gezet, 245/30 van voren en 295/25 van achteren. Voor het onderstel werd gekozen voor veren PSS10 van Bilstein. Uiteraard werden ook de remmen aangepast met 365mm schijven van voren en 345mm van achteren.
De buitenspiegels en het dak zijn in carbon uitgevoerd. In de auto treffen we verwarmde sportstoelen, een sportstuur met digitaal display, een carbon handrem en Alcantara/leer afwerking. Manhart laat in het persbericht niet weten wat de upgrade moet kosten, dus waarschijnlijk willen we dat ook niet weten.
