Oxidatie dakrails e36 Touring

[Egbert-Z]

Voor de mede-Touringrijders wellicht heel herkenbaar dit...

De dakrails van mijn Touring hebben aan de achterzijde nogal wat last van oxidatie. Dat uit zich in zowel "bloemkoolvorming" onder de laklaag als in het op bepaalde plaatsen compleet loslaten van de lak. Opknappen is dus het devies.

Maar hoe ga ik dat doen? Zelf doen of laten doen... spuiten of poedercoaten. In geval van poedercoaten moet het sowieso uitbesteed worden uiteraard. Als het gewoon gespoten wordt kan ik dat eventueel nog wel zelf doen. Met een goede 2K lak natuurlijk.

Zijn er mede-forummers die dit probleem al eens om handen gehad hebben en zo ja, hoe hebben jullie dit opgeknapt?

Ik vraag me ook af wat de originele coating is? lak of poedercoat.

[bjornc]

Ik heb het bij mij (gelukkig) nog niet hoeven ontdekken.

Als oplosing zou ik een 2e hands setje kopen denk ik.
Tenzij je connecties hebt in de poedercoat branche ofzo.

[W&M]

Spuiten blijft langer mooi, coating word op een gegeven moment dof.

[Egbert-Z]

Heren, bedankt voor de reacties!

Een set gebruikte is inderdaad een optie, moet ik er alleen een zien te vinden en hoe groot is dan de kans dat hier geen oxidatie onder de lak zit.

Misschien eerst maar eens het mooie weer afwachten en dan een poging ondernemen om ze te spuiten. Kan ik in de tussentijd eens uitzoeken wat hier een geschikte lak voor is.

[BEEMER36]

BMW dealers hebben meestal stapels occasie dakrails liggen voor een mooie prijs. Mijn dealer heeft er ook nog liggen in mooie staat.

[Fabian79]

Spuiten is cker een optie als je ze niet mooi meer kan vinden.

Goed schuren en daarna eerst epoxyprimer opzetten. Daarna kan je ze gewoon spuiten zoals je zelf wilt.
2k lak als blanke laklaag is uiteraard het hardst.