Rijcomfort 18 inch

[fl_vs]

Hallo iedereen,

Wat is het verschil in rijcomfort tussen 16 inch velgen en 18 inch velgen bij een E46 325i Touring met standaard onderstel? Valt het heel erg op? Of is het juist meer te verwaarlozen? Hebben jullie enig idee, ik hoor 't graag.

[johnsdale]

Mijn winterwielen zijn 15 inch en mijn zomerwielen 18.
Ik vind dat je het bijna niet merkt.

[Beemerke2000]

Merk je bijna niet.
Mijn winterbanden zijn 16 en zomer 18 en heb deze van de week gewisseld en ik merk bijna geen verschil.

[AlpinaDrachten]

let er wel op wat voor banden je hebt.

bij 18 inch is de band platter. Een budget band heeft vaak een hardere wang. een kwaliteitsband vaak minder.
Een hardere wang zorg voor meer stugheid.....

In mijn mening zit er zeker verscil tussen 16 en 18inch. Maargoed dat blijft eenieder zijn mening. Het rijd nog steeds uitermate prettig 18 inch anders werden ze er standaard ook niet op geleverd.

[morris]

mijn winterbanden zijn 15" , de zomer is een 18" breedset.
Ik heb er ook 16" onder gehad,ik vind dat je het verschil toch wel merkt.
De 15/16" zijn wat comfortabeler maar rollen meer over de wangen,de 18" voel je de oneffenheden stuk meer en heb je ook wat eerder last van sporing.
De kleine nadelen van 18" worden naar mijn mening meer dan genoeg gecompenseerd door de grip in de bochten (vooral als je dan accelereerd) en natuurlijk de look
Maar oncomfortabel vind ik het zeker niet.

[sebasel*]

wat hij zegt

[HeZz]

Mijn ervaring met een 18" breedset is dat je last krijgt van spoorvorming.
Op snelheid valt het erg mee, maar als ik bij een stoplicht moet remmen trekt hij wel naar 1 kant.

Ow ja voor 225 achter 255

Gr. HeZz

[Farl]

Ik heb op mijn eerste E46 16 inch gehad, later 17 inch en nu 18 inch. Ik merk het verschil erg goed, vooral op kinderkopjes en dat soort stenen "stuitert" de auto wat meer. Ik vind het niet heel storend en er is nog goed mee te rijden. De looks en het grip vind ik zwaarder opwegen tegen dit "stuiteren".

Ik heb meest Dunlop Sportmaxx gehad, wellicht dat duurdere banden wat rustiger zijn?

[willem-57]

Je moet doen wat je zelf het beste vind,
Hoe lager en breder de band, hoe meer je voelt in je stuur, maar heeft een sportieve look en je gaat strakker de bochten door.
Hoe hoger en smaller de band, des te meer comfort je hebt.
Zelf heb ik sinds kort de Pirelli Cinturato P7 205/50-17.
Natuurlijk is 225/45 of breder mooier om te zien. maar ik heb toch voor comfort gekozen.
Ben tenslotte al een oude .
Mijn winterset (dunlop) heeft ook 205/50-17 en rijdt ook comfortabel.
Minder zoekerig als met de bredere banden die ik daarvoor had.
En geen gedribbel op de keitjes.
Belangrijk is dat je goede kwaliteitsbanden koopt, dunlop, michelin, pirelli, etc.
En geen goedkope B keus, heb ik een keer gedaan, staan nu te koop op marktplaats. ;(
Je kunt even kijken naar de anwb zomerbanden 225/45-17 test 2010 voordat je een beslissing neemt.
http://www.anwb.nl/auto/tests/onderdele ... R-17-.html

[BoMeWm]

Sluit me aan bij Farl, heb hetzelfde traject doorlopen, vind alleen het stuiteren bij 18" erg meevallen.
Verschil tusen 16" en 17" vind ik bijna verwaarloosbaar

[tan_n86]

mijn winterbanden zijn 15" , de zomer is een 18" breedset.
Ik heb er ook 16" onder gehad,ik vind dat je het verschil toch wel merkt.
De 15/16" zijn wat comfortabeler maar rollen meer over de wangen,de 18" voel je de oneffenheden stuk meer en heb je ook wat eerder last van sporing.
De kleine nadelen van 18" worden naar mijn mening meer dan genoeg gecompenseerd door de grip in de bochten (vooral als je dan accelereerd) en natuurlijk de look
Maar oncomfortabel vind ik het zeker niet.

Heb idd precies dezelfde ervaring, winterbanden 15 inch zomerbanden 19 inch breedset ik merk het wel, maar vind het niet storend. Wie mooi wil zijn moet in dit geval een beetje pijnlijden:P

[bmwpeter]

Gewoon doen 18inch maar dan zou ik wel de auto meteen verlagen want 18 inch velgen op normale rijhoogte vind ik eigenlijk geen pan

[tan_n86]

Gewoon doen 18inch maar dan zou ik wel de auto meteen verlagen want 18 inch velgen op normale rijhoogte vind ik eigenlijk geen pan

Heb idd ook nog ruimte tussen mijn wielkas en band, wou hem laten verlagen maar iedereen raad mij het af. Ze zeggen namelijk dat je dan veel kapot maakt (onderkant, alles trilt los etc) is dit waar of gewoon weer een fabeltje

[AlpinaDrachten]

das misschien bij de franse rommel zo.

gewoon een eibach setje nemen. mooie verlaging van uitstekende kwaliteit. Word tevens gesponsord als je via het forum besteld.

Ik heb mn eibach setje al 65k eronder zitten en nog steeds elke dag tevreden.
Hou er wel rekening mee dat je schokdempers het wat zwaarder krijgen. Als je nu al 150K rijd op standaard hoogte en je legt hem dan in 1x 35mm lager dan slijten de schokdempers een stuk sneller.
Dus een goede schokdemper op zijn tijd is dan ook niet weg.. Zelf rij ik met Monroe Reflex en ook die bevallen me echt helemaal super...

[tan_n86]

das misschien bij de franse rommel zo.

gewoon een eibach setje nemen. mooie verlaging van uitstekende kwaliteit. Word tevens gesponsord als je via het forum besteld.

Ik heb mn eibach setje al 65k eronder zitten en nog steeds elke dag tevreden.
Hou er wel rekening mee dat je schokdempers het wat zwaarder krijgen. Als je nu al 150K rijd op standaard hoogte en je legt hem dan in 1x 35mm lager dan slijten de schokdempers een stuk sneller.
Dus een goede schokdemper op zijn tijd is dan ook niet weg.. Zelf rij ik met Monroe Reflex en ook die bevallen me echt helemaal super...

Dag AlpinaDrachten,

Kijk aan dit soort adviezen heb ik tenminste wat, dan zal ik hem verlagen met eibachveren!Zag op de site van de sponsor ook nog dat je er schokdempers bij kan kopen. Dan is het zeker raadzaam om deze erbij te bestellen. Nu maar even wachten op een beetje vakantie geld en dan ga ik denk ik voor de eibach pro setje en dan maar hopen dat ik geen problemen krijg met het raken van de wielkassen