Rem loopt aan

[Jaapi]

Heren,

n volgend probleem heb ik sinds een paar dagen. Soms loopt de rem rechtsvoor aan.
Bij heel hard remmen loopt de rem niet aan , maar is meer in bebouwde kom rijden.

Iemand een idee wat het kan zijn?

Thnx!

[d3v1l]

controlleer de remklauw is, mischien zijn is de remklauw ontzettend vuil ofzo..

[Fabian79]

kan van alles zijn.

Sterk verouderde remolie, waardoor klontjes voor weerstand zorgen.
Extreem veel vuil. Slechte smering, corrosie van de remtang of blokgeleiding.
Vastzittende remzuiger etc. etc.


Kortom open halen en kijken wat er loos is.

[huizing]

velg eraf halen en met een schroevedraaier voorzichtig de blokken wat van de remschijf afduwen. Kan de schijf nu vrij ronddraaien? Gefeliciteerd, dan was het inderdaad een aanlopende rem. Spuit nu de remklauw en blokken flink in met remmenreiniger. en dan met name ook achter de blokken tussen de remklauw. Maak de klauw schoon (met name de pennen waar de blokken op schuiven) en spuit hem dan nog een keer flink in. Met een beetje mazzel is het dan klaar.

Ga in de auto zetten en rem. Tegelijkertijd moet iemand even draaien aan de schijf of ie remt, en ook weer loskomt als je de rem loslaat. Bij twijfel nog een keer schoonmaken, desnoods spuit je een halve bus remmenreiniger er maar op leeg.

Is het dan nog niet goed, dan moet de klauw eraf en nader worden onderzocht. Maar dan moet je maar weer een reactie geven.

[Jaapi]

Bedankt voor de reacties, dan gaan we zaterdag eerst maar eens beginnen met schoonmaken. hou jullie op de hoogte!

[Fabian79]

velg eraf halen en met een schroevedraaier voorzichtig de blokken wat van de remschijf afduwen. Kan de schijf nu vrij ronddraaien? Gefeliciteerd, dan was het inderdaad een aanlopende rem. Spuit nu de remklauw en blokken flink in met remmenreiniger. en dan met name ook achter de blokken tussen de remklauw. Maak de klauw schoon (met name de pennen waar de blokken op schuiven) en spuit hem dan nog een keer flink in. Met een beetje mazzel is het dan klaar.

Ga in de auto zetten en rem. Tegelijkertijd moet iemand even draaien aan de schijf of ie remt, en ook weer loskomt als je de rem loslaat. Bij twijfel nog een keer schoonmaken, desnoods spuit je een halve bus remmenreiniger er maar op leeg.

Is het dan nog niet goed, dan moet de klauw eraf en nader worden onderzocht. Maar dan moet je maar weer een reactie geven.

als je dan toch bezig bent haal dan de twee bussen er even uit. Vanaf de achterkant (onder de twee zwarte dopjes in het rubberen tuutje) Draai met inbus 6 of 7 de bussen er uit en maak ze ff schoon met een staalborstel. Goed invetten met remcilindervet en weer in elkaar zetten.

Het schoonmaken op jouw manier is een noodoplossing en werkt maar heel even. De tang moet goed kunnen bewegen, net als de remcilinder zelf. De blokken lopen altijd wel.

Voordat je begint haal ff deze twee, of een goede variant er van.

Spoiler: Laat zien

De pasta gebruik je voor de geleidebussen en de onderste voor alle resterende bewegende delen van je rem, zoals de geleiding van je blokken. Spuit ook een klein beetje op je remcilinder (het sluit namelijk af voor vocht, dus tegen corrosie) en op de achterkanten van je blokken. (een beetje op het hart van de remschijf bij je boutgaten voorkomt het vastzitten van het wiel door corrosie, dus ook wel aan te raden.

De blokgeleiders goed afkrabben/ afborstelen en schoonspuiten met remmenreiniger. De rest van de tang uiteraard ook even schoonborstelen en afspuiten.



p.s. geknoeid keramisch vet op je schijf even weg halen met een doek en remmenreiniger, dat rem je er namelijk niet af omdat het vet bestand is tot 1400 graden

[Lex]

Heb hetzelfde probleem met mijn oude touring gehad links voor.
Te lang mee doorgereden. Toen ik een week later pas bij de garage kon voor een afspraak had ik veel schade gereden aan mijn remsysteem. Alles moest links worden vervangen omdat de zaak totaal was verbrand, totale kosten 1600 euro.

Mijn advies: wees er dus snel bij en als je het zelf niet kan oplossen, direct door een garage laten doen.

[Jaapi]

Zo ben thuis vant werk, vandaag alles schoon gemaakt, denk toch even revisiesetje halen. Nu ist weer goed maar was toch duidelijk verschil tussen links en rechts. Verder geen schade , had er ook zo min mogelijk mee gereden