Hallo allemaal,
Ik heb het volgende probleem dat mijn 99'er 316 met remmen flink kan trillen, met name dan voelbaar
in het stuur. Vreemde is dat het niet altijd is, lijkt in de "opwarmfase" het minst te zijn.
Heb (mede hiervoor) onlangs de remschijven+blokken voor vervangen. Echter weinig resultaat.
In de wielen (orignele 17" met dunlop) kan het niet zitten want met gewoon rijden heb ik absoluut
geen trilling.
Op kogels e.d. eigenlijk geen speling. Enkel lichte speling op de achterste draagarmrubbers
(van de voorste). Zou dit ook het probleem kunnen veroorzaken?? :? :?
Trilling met remmen
Re: Trilling met remmen
Ook hier weer wellicht een 'plakkende' remklauw/remtang?
Ik had vorige maand precies hetzelfde. Trillend stuur bij het rijden en dan de volgende dag bij het wegrijden lijkt het probleem ineens weg te zijn, totdat je weer een stukje hebt gereden en het trillen weer begint. Heeft te maken met het opwarmeffect door het aanslepen.
Ik had vorige maand precies hetzelfde. Trillend stuur bij het rijden en dan de volgende dag bij het wegrijden lijkt het probleem ineens weg te zijn, totdat je weer een stukje hebt gereden en het trillen weer begint. Heeft te maken met het opwarmeffect door het aanslepen.
E90 330dA LCI 2010 245 pk Saphirschwarz M-pakket (2016-heden) 
eerder:
E60 535d pre-LCI 2005 272 pk Carbonschwarz M-pakket (2010-2016)
E46 330d pre-LCI 2002 184 pk Saphirschwarz (2006-2010)
eerder:
E60 535d pre-LCI 2005 272 pk Carbonschwarz M-pakket (2010-2016)
E46 330d pre-LCI 2002 184 pk Saphirschwarz (2006-2010)
Re: Trilling met remmen
zou toch eigenlijk haast niet kunnen.... remmen heb ik toen helemaal schoongemaakt en ingevet
(is wel weer maand of 3 a 4 geleden)
(is wel weer maand of 3 a 4 geleden)
Re: Trilling met remmen
heb net hetzelfde voor
dacht al dat mijn schijven krom getrokken waren zoals bij mijn vorige beemer maar bij die werd het getril altijd maar erger en erger en wist ik dat het de schijven waren
nu bij mijn e46 hebt ik het soms niet dan weer wel en heb soms het gevoel dat bij het beginnen remmen de ene kant vlugger aangrijpt dan de andere kant en de volgende keer dat ik rem is alles weer in orde
op 120000 km is hij binnen geweest en is de remvloeistof vervangen plus remklauwen terug gangbaar gemaak geweest ondertussen is dit wel al 1.5 jaar en 48000km geleden
dacht al dat mijn schijven krom getrokken waren zoals bij mijn vorige beemer maar bij die werd het getril altijd maar erger en erger en wist ik dat het de schijven waren
nu bij mijn e46 hebt ik het soms niet dan weer wel en heb soms het gevoel dat bij het beginnen remmen de ene kant vlugger aangrijpt dan de andere kant en de volgende keer dat ik rem is alles weer in orde
op 120000 km is hij binnen geweest en is de remvloeistof vervangen plus remklauwen terug gangbaar gemaak geweest ondertussen is dit wel al 1.5 jaar en 48000km geleden
Re: Trilling met remmen
hoe is het met je draagarmrubbers?
320dMtech Y2K.11 | lid #100 | 
|
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
Re: Trilling met remmen
ga deze vanavond eens controleren
ik hoor geen bonken of klopjes of zo als ik rem wat volgens mij toch voorkomt als deze versleten zijn
hoe controleer ik die draag arm rubbers het best?
ik hoor geen bonken of klopjes of zo als ik rem wat volgens mij toch voorkomt als deze versleten zijn
hoe controleer ik die draag arm rubbers het best?
Re: Trilling met remmen
Auto opkrikken en je wiel bewegen van voor naar achter ( in de lengterichting van de auto ) , veel speling is versleten rubbers.
Nu ik paarse Powerflex rubbers heb is mijn "remprobleem" ook voorbij. Bij heftig remmen stuiterde/trilde de auto, niet bij rustig aanleggen van de rem, nu is het weg.
Nu ik paarse Powerflex rubbers heb is mijn "remprobleem" ook voorbij. Bij heftig remmen stuiterde/trilde de auto, niet bij rustig aanleggen van de rem, nu is het weg.
320dMtech Y2K.11 | lid #100 | |
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
Re: Trilling met remmen
super
ga dit straks eens controleren
deze zijn wel redelijk makkelijk zelf te vervangen zeker
en die powerflex rubbers waar haal ik die?
ga dit straks eens controleren
deze zijn wel redelijk makkelijk zelf te vervangen zeker
en die powerflex rubbers waar haal ik die?
Laatst gewijzigd door Gast op 21 sep 2010, 16:12, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Citaat verwijderd, zie forumregels m.b.t. citeren
Reden: Citaat verwijderd, zie forumregels m.b.t. citeren
Re: Trilling met remmen
heb eens gecontroleerd maar veel spel zit daar niet op hoor
moet al behoorlijk trekken om hem te zien bewegen
wel hoor ik bij herhaaldelijk snel na elkaar trekken een klop geluidje bij de linkse
ik zou ze misschien uit voorzorg wel willen veranderen
waar vind ik die soort die jij hebt
ik heb eens een filmpje gezien op youtube van iemand die kapotte vervangen heeft door performance parts die veel beter zouden zijn
enig idee hierover?
moet al behoorlijk trekken om hem te zien bewegen
wel hoor ik bij herhaaldelijk snel na elkaar trekken een klop geluidje bij de linkse
ik zou ze misschien uit voorzorg wel willen veranderen
waar vind ik die soort die jij hebt
ik heb eens een filmpje gezien op youtube van iemand die kapotte vervangen heeft door performance parts die veel beter zouden zijn
enig idee hierover?
Re: Trilling met remmen
Hallo Opt1mus
die powerflex rubbers, waar koop je deze?
en kun je ze er zelf opleggen of moet je de uitlijning weer corrigeren?
bedankt voor de info
Stress
die powerflex rubbers, waar koop je deze?
en kun je ze er zelf opleggen of moet je de uitlijning weer corrigeren?
bedankt voor de info
Stress
Re: Trilling met remmen
http://www.biesheuvel.nl/store/page/12
In de DIY staat wel een topic over het vervangen van de (draagarm)rubbers, niet echt een klusje overigens om voor de deur met een krik te doen....
Uitlijnen is wel te adviseren daarna.
In de DIY staat wel een topic over het vervangen van de (draagarm)rubbers, niet echt een klusje overigens om voor de deur met een krik te doen....
Uitlijnen is wel te adviseren daarna.
320dMtech Y2K.11 | lid #100 | |
|Touring zonder dakrails:
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
"Looks like the automotive equivalent of a pitbull"
Re: Trilling met remmen
bedankt voor de info, alleen zie ik door de "rubbers"het bos niet meer, misschien kun jij me adviseren, welke heb ik nodig(paar)?
alvast bedankt
Stress
alvast bedankt
Stress
Re: Trilling met remmen
ja zijn die da ik bedoel maar waar kan ik ze bekomen in belgie, zal eens moeten zoekenOpt1mus schreef:http://www.biesheuvel.nl/store/page/12
In de DIY staat wel een topic over het vervangen van de (draagarm)rubbers, niet echt een klusje overigens om voor de deur met een krik te doen....
Uitlijnen is wel te adviseren daarna.
trouwens je zegt geen jobke om voor de deur te doen
is volgens mij toch niet meer dan een wiel afhalen ,de bodemplaat verwijderen en daarna de rubberhouden van de draagarm loszetten en deze van de draagarm draaien door middel van een polietrekker of ben ik mis
Re: Trilling met remmen
zullen volgens mij deze Voor Wishbone Rear Bus 60mm of deze zijn Voor Wishbone Rear Bus 66mmstress schreef:bedankt voor de info, alleen zie ik door de "rubbers"het bos niet meer, misschien kun jij me adviseren, welke heb ik nodig(paar)?
alvast bedankt
Stress
correct me if I'm wrong
best eerst eens opmeten zeker tenzij hier iemand weet welke maat wij nodig hebben
Re: Trilling met remmen
het gaat toch om de achterste rubbers van de voorste draagarm? Die zijn met olie gevuld toch??
