Schokken automaat..

[lekkerwijf1]

Mede forummers,
Ik heb een fantastisch bmw e60 maar toch erger ik mij aan één ding
Het is een 530d met automaatbak de auto heeft probleemloos 180.000 km gereden.
Tijdens optrekken schokt mijn automaat in de eerste versnelling.
Als ik bijvoorbeeld op een rotonde oprijdt en laat het gas los gaat de automaat in zn vrij.
Kom ik van de rotonde af en ga ik weer gasgeven voel je dat de automaat weer op moet pakken en dat geeft een soort klap dit gaat nie soepel.
Verder schakelt daarintegen de automaat nog steeds super alleen zoals ik zeg vanuit de vrij stand weer oppakken klapt
Wat zou dit kunnen zijn ? probleem van de automaat of speling op de aandrijving andere suggesties ?
Of valt dit te resetten in de automaat.
Misschien dat meer mensen dit probleem hebben gehad
Graag jullie mening

[GreyCooperS]

heb je de reset methode als eens geprobeerd?

1. auto op eerste klik van contact zetten (dus niet starten)
2. gaspedaal helemaal intrappen (door kickdown punt heen)
3. min 30 sec indrukken
4. starten

Is op zich bedoeld om het "geheugen" van de bak te wissen, maar baat het niet...kost het je 1 minuut van je tijd!

[lekkerwijf1]

Ga ik morgen even proberen.
Wist de hele bak kwa adaptie waarden of alleen de storingen ?

[GreyCooperS]

volgens mij alleen de adaptatie waarden...Storingen zijn mooi meegenomen!

[lekkerwijf1]

De bak is in ieder geval gereset, het schokken tijdens afremmen is weg.
Het oppakken van de automaat schokt nu soms wel soms nie.
Misschien dat ik het even moet aanzien omdat ik de automaat opnieuw moet inrijden nu.
GreycooperS super bedankt.
Ik ben voor het resetten van de adaptatie waarden van de automaat van mijn vorige e60 530d 4 x bij de bmw specialist geweest en dit koste mij toch elke keer 40 euro

[GreyCooperS]

Goed om te horen. Hoop dat t allemaal goed blijft ook!
En nu weet je weer waarom de dealer de stealer is :-)

[Kingfisher]

Wat een supertip GreyCooperS, bedankt!

Ik had niet echt problemen met mijn bak, maar ik vond dat ie de laatste tijd vaker dan voorheen een schokje bij het schakelen liet voelen. Even de resetmethode geprobeerd en meteen bij het wegrijden bemerkte ik al een enorm verschil!

De auto trekt veel sneller op vanuit stilstand bij een mindere hoeveelheid 'gas' geven. Ook het opschakelen van met name 1 naar 2 is weer supersmooth.

Heb meteen maar een paar extra kilometers gereden om te checken of ik mezelf niet voor de gek aan het houden was, maar ik merk écht een verschil, ook op hogere snelheid. En gelukkig in positieve zin, zou wat zijn als dat ding na de reset rijdt als een natte krant

[lekkerwijf1]

Ik ben dus blijkbaar niet de enige met deze irritaties en ik heb exact hetzelfde gedaan als KINGFISHER een paar extra kilometers rondgereden :p
En hij rijdt inmiddels weer super soepel

[Flyingd]

Dat ga ik ook maar eens proberen. als ik deze goede reacties lees, ik dat het proberen waard.
bedankt voor de tip.

[Ralph]

Bij mij lukt het niet.
Ik moet nog steeds handmatig schakelen :>

[GreyCooperS]

Handbak FTW!

Ik heb mn automaatje vandaag ook maar weer eens gereset...weer als een zonnetje nu!

[Redroofdevil]

Werkt dit echt ja? Ga ik ook eens proberen...

[konnie1]

Hoe werkt dit met een start knop?

[Fabian79]

Geen idee,

Maar als je de sleutel insteekt heb je al contact aan of niet?

Dan zou dat de oplossing zijn wellicht.
Sleutel insteken
Gas geven en daarna starten.

[konnie1]

Als je de sleutel erin steekt gebeurt er wel wat, maar als je daarna op de startknop drukt zonder op de rem te trappen dan komt er "onsteking actief" te staan op het beeldscherm, dan gaat ook de climate control werken.

Dus hoe het precies moet weet ik niet.