ventilator

lennaert13: Berichten: 1; Lid geworden op: 07 mar 2011, 18:26

Citeer

Bericht door lennaert13 » 07 mar 2011, 18:36

Hallo ,mijn aanjager is waarschijnlijk kapot ..
Maar moet je van binnenuit dus achter het dashboard zijn om deze eruit te krijgen? Of via de kant van de motor zijde..?
Kan het ook met de airco compressor te maken hebben denk het niet mar toch!?

Mario TT: Berichten: 1290; Lid geworden op: 23 jun 2008, 13:33

Re: ventielator

Citeer

Bericht door Mario TT » 07 mar 2011, 18:48

Volgens mij moet het dashboard eruit en kan je het niet vanuit de motorruimte doen. Als je kijkt naar je luchtbakken in het motorcompartiment zie je ook de pijpen naar binnengaat bij de aanjager.

Maar waarom denk je dat je ventilator kapot is? Misschien een kachelweerstand?

BMW 520i te koop, zie BMW Markt.

Marcel RSD: Berichten: 958; Lid geworden op: 24 mar 2010, 11:37

Re: ventielator

Citeer

Bericht door Marcel RSD » 07 mar 2011, 22:00

Kachelmotor uitbouwen is de bovenste helft van je dashboard demonteren. Dan kun je hem er zo uithalen.Leuk als je een weekend niets te doen hebt.
Maar wat Mario zegt, in 98% van de gevallen is het de "egel" die kapot is. Deze kost rond de 80 euro en is in 10 min vervangen.
Gogle maar eens op "E39 kachelweerstand", dan weet je genoeg.

Showroom:
viewtopic.php?f=104&t=26506

Mods:
- Evolve ECU tune, Alpha-N, SAP delete, oct. 98, speed limiter removal
- Evolve carbon air intakes
- Evolve IATS relocate
- Evolve Medusa Headers + 200 cell cats